«Дружба» была построена в 1960-х годах, чтобы доставить нефть из Волгоуральского нефтегазоносного района в страны Восточной Европы, входившие в социалистический блок. Об этом во вторник РИА Новости проинформировал официальный уполномоченный «Транснефти» Игорь Демин. В Венгрию транзит снизился на 18%, а Словакию — 8%.
Ряд стран Европы заметно снизили закупки нефти в РФ, так как их не устраивает падающее качество русского сорта Urals.
Клиентов не устраивает содержание серы в Urals, пояснил Демин: на текущий момент оно составляет 1,75%, что недалеко к предельному значению, которое закреплено ГОСТом и прописано в договорах с покупателями (1,8%).
По северной ветке транзит уменьшился на 1,4%, уточнил Демин.
В настоящее время русский участок трубопровода эксплуатирует дочерняя структура «Транснефти» — «Транснефть-Дружба», которой принадлежит 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктовых станций. Вплоть до этого времени русская нефть поступает туда по нефтепроводу «Дружба», построенному еще в 60-е годы прошедшего 100-летия. Одна из жалоб, уточнил он, пришла из Венгрии.
Об этом передает советник президента «Транснефти» Игорь Демин. По предварительным последним сведениям агентства, это является рекордным показателем (в апреле прошедшего года импорт сырой нефти Китаем составил около 39,17 млн т). По его словам, в 2018 г. компания примет меры, чтобы поддержать сернистость нефти «на нормальном уровне».
Европейских клиентов не устраивает чрезмерное содержание серы в русском сырье. Это около 280 тыс. т и 130 тыс. т соответственно.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий