В понедельник на борту самолета авиакомпании British Airways, следовавшего в Лас-Вегас, штат Невада, вспыхнул мобильный телефон. По словам представителей властей, устройство «прожгло внутреннюю обшивку салона», прежде чем пламя удалось взять под контроль.
Рейс BA 271, вылетевший из Лондона, благополучно приземлился в международном аэропорту Гарри Рид в Лас-Вегасе в 14:30 по местному времени. Как сообщили в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA), сигнал о возгорании сотового телефона подал один из бортпроводников.
Согласно расшифровке переговоров пилотов с диспетчерами, оказавшейся в распоряжении CBS, командир воздушного судна доложил, что мобильный телефон «прожег внутреннюю обшивку кабины», однако искрение и пламя были быстро локализованы.
Официальный представитель British Airways в комментарии The Post заявил, что «рейс приземлился благополучно, и пассажиры покинули борт в штатном режиме». Пока остается неясным, какой именно марки и модели был загоревшийся телефон.
Почему гаджеты вспыхивают в небе
Этот инцидент далеко не единичный. Только в прошлом году FAA зафиксировало как минимум 50 случаев задымления, возгорания или сильного перегрева портативных устройств, которые привели к вынужденным изменениям маршрута или травмам пассажиров.
Корень проблемы кроется в литий-ионных аккумуляторах, которыми оснащено подавляющее большинство современных гаджетов — от телефонов и ноутбуков до электрических зубных щеток и мобильных кресел (средств передвижения). Такие батареи известны своей склонностью к так называемому «тепловому разгону»: при повреждении, коротком замыкании или заводском браке аккумулятор может стремительно нагреваться и воспламеняться, выделяя токсичный дым.
Осознавая серьезность риска, FAA строго регламентирует перевозку литий-ионных устройств. На борт пассажирского самолета допускаются только батареи мощностью до 160 ватт-часов. При этом категорически запрещено сдавать гаджеты в багаж: телефоны, пауэрбанки, ноутбуки и даже средства передвижения с аккумуляторами должны находиться исключительно в ручной клади. Сделано это намеренно: если устройство загорится в грузовом отсеке, где нет людей, пожар может быстро выйти из-под контроля и привести к трагедии. В салоне же у экипажа есть шанс быстро среагировать, потушить очаг возгорания и минимизировать ущерб.
Расследование и вопросы без ответов
«Безопасность наших клиентов и экипажа является наивысшим приоритетом», — еще раз подчеркнул представитель British Airways, комментируя инцидент.
FAA уже объявило о начале расследования происшествия. Экспертам предстоит выяснить, что именно привело к возгоранию: механическое повреждение устройства, зажатое в кресле, использование несертифицированного зарядного устройства или же дефект самой батареи. Пока же этот случай служит очередным напоминанием путешественникам о необходимости бережно обращаться с электроникой на борту и незамедлительно сообщать экипажу, если ваш телефон начал неестественно сильно греться или издавать шипящие звуки.
Источники: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), CBS News, New York Post.
Оставьте комментарий