Ормузский кризис: Британия обвинила Иран в захвате мировой экономики в заложники

ЛОНДОН (AP) — В четверг Британия обвинила Иран в том, что он взял мировую экономику в заложники, в то время как дипломаты из более чем 40 стран провели переговоры о путях открытия Ормузского пролива — жизненно важного судоходного маршрута, который был заблокирован в результате американо-израильской войны против Ирана.

США не участвуют в виртуальной встрече, которая состоялась после того, как президент Дональд Трамп дал понять, что обеспечение безопасности водного пути, закрытого в результате американо-израильской войны с Ираном, «не является работой Америки». Трамп также пренебрежительно отозвался о европейских союзниках Америки за их неспособность поддержать войну и возобновил свои угрозы вывести США из НАТО.

Министр иностранных дел Великобритании Иветт Купер заявила, что переговоры, которые сосредоточены на политических и дипломатических, а не военных средствах, демонстрируют «силу нашей международной решимости» открыть пролив.

«Мы стали свидетелями того, как Иран захватил международный судоходный маршрут, чтобы удерживать мировую экономику в заложниках», — сказала она в начале встречи. Купер отметила, что «неустойчивые» скачки цен на нефть и продовольствие «бьют по домохозяйствам и предприятиям в каждом уголке мира».

Судоходство в проливе сократилось до минимума

Иранские атаки на коммерческие суда и угроза новых атак практически остановили всё движение по водному пути, который соединяет Персидский залив с остальными океанами мира, перекрыв критический путь для мировых потоков нефти и вызвав скачок цен на нефтепродукты.

Согласно данным фирмы по анализу судоходства Lloyd’s List Intelligence, с начала войны 28 февраля было совершено 23 прямых нападения на коммерческие суда в Персидском заливе, 11 членов экипажа были убиты. Трафик через пролив сократился до минимума, и то, что осталось, в основном представлено танкерами, перевозящими иранскую нефть в обход санкций, сообщило Lloyd’s List Intelligence в брифинге в четверг.

В телевизионном обращении в среду вечером Трамп заявил, что страны, которые зависят от потоков нефти через Ормузский пролив, «должны схватить его и лелеять» — потому что США этого делать не будут. Похоже, ни одна страна не готова попытаться открыть пролив силой, пока бушуют боевые действия и Иран может наносить удары по судам противокорабельными ракетами, беспилотниками, минными заградителями и атаками катеров.

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что открытие пролива силой «нереалистично». Открытие пролива «может быть осуществлено только в координации с Ираном» через переговоры, которые последуют за потенциальным прекращением огня, сказал Макрон журналистам в четверг во время визита в Южную Корею. Франция выступает за международную миссию с участием европейских и неевропейских стран для сопровождения нефтяных и газовых танкеров через водный путь после завершения наиболее интенсивной фазы конфликта.

Британское правительство заявило, что военные планировщики из неопределённого числа стран встретятся на следующей неделе, чтобы наметить способы обеспечения безопасности после окончания боевых действий, включая возможные работы по разминированию и «подтверждение безопасности» для коммерческого судоходства.

Тем временем более трёх десятков стран, включая Великобританию, Францию, Германию, Италию, Канаду, Японию и Объединённые Арабские Эмираты, подписали заявление с требованием к Ирану прекратить попытки блокировать пролив и обязались «внести вклад в соответствующие усилия по обеспечению безопасного прохода» через водный путь.

Встреча посылает сигнал Трампу

Идея международных усилий перекликается с идеей международной «коалиции желающих», которая была собрана под руководством Великобритании и Франции для обеспечения безопасности Украины после возможного прекращения огня в этой войне. Эта коалиция, отчасти, является попыткой продемонстрировать администрации Трампа, что Европа активизирует усилия по обеспечению собственной безопасности.

Срочность усиления континентальной обороны была подкреплена новым предположением Трампа о том, что США могут выйти из НАТО. В среду он заявил, что военный альянс «очень плохо с нами обращался».

Дэвид Б. Робертс, преподаватель исследований в области безопасности на Ближнем Востоке в Королевском колледже Лондона, сказал, что усилия по созданию международной коалиции по Ормузу «определённо связаны с более широкой трампистской антагонизмом к НАТО, с тем, что другие члены НАТО не несут свою долю бремени. Без сомнения, это Британия и Франция, в частности, пытаются возглавить этот процесс, чтобы очень наглядно продемонстрировать определённую полезность» для администрации Трампа.

«Есть также очень прагматичная реальность: Америка является экспортёром нефти», — добавил он. «Непосредственное давление, связанное с последствиями энергетической блокады в Персидском заливе, ложится на Европу и, конечно, на Азию, гораздо больше, чем на Америку».

А пока судьба Ормузского пролива остаётся неопределённой, мир уже ощущает последствия. Цены на нефть марки Brent впервые с 2022 года превысили 120 долларов за баррель, а розничные цены на бензин в Европе подскочили на 30-40%. В развивающихся странах, таких как Пакистан, Египет и Бангладеш, начались перебои с поставками продовольствия, поскольку удорожание топлива делает логистику недоступной.

Эксперты предупреждают, что если блокада продлится ещё два-три месяца, мир может столкнуться с глобальной рецессией, сравнимой с нефтяным кризисом 1973 года. Но в отличие от прошлого века, сегодня нет «запасного» пролива и нет свободных мощностей у производителей, чтобы компенсировать выпадающие объёмы. Саудовская Аравия и ОАЭ, формально союзники США, опасаясь иранских ударов по своим терминалам, не решаются наращивать добычу.

Единственная надежда — дипломатия. И хотя встреча в Лондоне не принесла немедленных результатов, сам факт того, что более 40 стран сели за стол переговоров без участия США, говорит о формировании нового центра принятия решений. Европа, похоже, наконец осознаёт, что защищать свои экономические интересы придётся самостоятельно — без оглядки на Вашингтон. Вопрос лишь в том, успеют ли они до того, как мировая экономика рухнет окончательно. Ведь Ормузский пролив — это не просто узкая полоска воды. Это артерия, по которой течёт жизнь современной цивилизации. И когда артерию пережимают, счёт идёт уже не на дни, а на часы.

Следите за новостями в Telegram