Система сбора средств с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон», не приносящая дорожному хозяйству Российской Федерации ничего, кроме убытков, разделила дальнобойщиков на два лагеря: провластных и оппозиционных.
Напомним, до этого руководство РФ повысило на 25% стоимость проезда большегрузов по федеральным дорогам.
Участники акции требуют отмены системы «Платон», ликвидации налогового сбора на транспорт, представления перевозчикам обоснования расчетов размера акциза на горючее, настройку режима труда и отдыха водителей под русские реалии, докладывают a-evmenov.ru. Акции дальнобойщиков проходят также в Челябинске Миассе, Оренбурге, Нижнем Новгороде, Иркутске, Энгельсе Ярославле, Екатеринбурге, Саратове, Ульяновске, в Дагестане, в Ростовской и Мурманской областях и ряде иных регионов РФ. Идет речь о системе «Платон».
Предполагалось, что с середины апреля каждый 12-тонный фургон будет платить за 1 км проезда по федеральной трассе 3,06 рубля.
Первоначально взнос составлял 1,53 рубля за один километр. Участники самарской акции остались на стоянках и отказались принимать заказы на транспортировки. Тем не менее, водители не отказались от проведения акции. Премьер Медведев объявил, что «Платон» с 15 апреля повысится не на все сто, как планировалось, а «всего лишь» на 25%. Оператор системы компания РТИТС, принадлежащая сыну Аркадия Ротенберга Игорю, получила из данной суммы больше половины — 6,6 млрд рублей летом и 5,3 млрд рублей зимой.
В Волгограде дальнобойщики начали бессрочную акцию протеста.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий