Как информирует телеграм-канал Mash, они делали противоположные вещи. Другими словами КВС толкал его от себя и уводил самолет в пике, тогда как 2-ой пилот тянул его на себя и пытался выровнять самолет, информирует Mash.
«Следователи и профессионалы разобрались в действиях пилотов Ан-148, рухнувшего под Москвой».
Следственная группа пришла к выводу, что пилоты Ан-148 действовали неслаженно и просто расшатали штурвал.
Объясняя действия экипажа, источник обозначил, что когда приборы в кабине демонстрируют нелогичную информацию и противоречат друг другу, пилотам трудно сориентироваться и принять верное решение.
В итоге ситуационной экспертизы, представляющей собой следственный эксперимент для самолетов, специалисты узнали, что второму пилоту не хватило сил совсем немного.
Что спровоцировало трагедию в Раменском районе, куда упал самолет рейса Москва-Орск «Саратовских авиалиний»? Он подтвердил, что именно несогласованность действий экипажа стала одним из причин трагедии.
Буквально недавно «Саратовские авиалинии», которым принадлежал Ан-148, лишился сертификата эксплуатанта.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий