Его протяженность составила практически 57 километров.
Строительство Готардского базисного тоннеля началось 17 лет назад, когда из Швейцарии в Италию через Альпы можно было добраться за пару часов либо через старый Готардский железнодорожный тоннель (15 км), либо через Готардский автомобильный тоннель (16,9 км).
По случаю запуска Готардского тоннеля монетный двор Швейцарии выпустил две памятные монеты из золота и серебра.
Для публики официальное открытие тоннеля состоится 11 декабря нынешнего 2016-ого. При возведении гигантского объекта погибли девять рабочих.
На церемонию открытия, на которой будет присутствовать президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амман, приглашены также канцлер Германии Ангела Меркель, президент Франции Франсуа Олланд и премьер Италии Маттео Ренци.
Главное преимущество тоннеля с точки зрения экономики — это то, что он будет завершающим элементом высокоскоростного железнодорожного коридора, соединяющего по суше крупнейшие порты Европы, голландский Роттердам и итальянскую Геную. Его пропускная способность будет достигать 260 грузовых составов в сутки с максимальной скоростью перемещения 100 км/ч и до 65 пассажирских поездовсо скоростью до 250 км/ч. при этом путешествие от Цюриха до Милана продлится 2 часа 40 мин. — на час менее, чем на данный момент.
В процессе возведения тоннеля инженеры извлекли 73 вида различных горных пород: некоторые были твердыми, как гранит, остальные мягкими, как сахар. Серебряные монеты с изображением северного интернет ресурса тоннеля в Эрстфельде и номинальной стоимостью 20 швейцарских франков были выпущены к середине зимы.
В Швейцарии откроют самый длинный железнодорожный тоннель. «Позже швейцарцы построили 1-ый тоннель, потом 2-ой, а в данный момент раскрываем третий», — сообщил президент.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий