Проблема в том, что бортовые самописцы просто устарели.
Специалисты не могут прочесть и истолковывать данные «черных ящиков» потерпевшего катастрофу самолета над темным морем.
В связи с тем, что бортовой самописец Ту-154 является, по сути, «катушечным магнитофоном образца 1980-х», участники расследования не могут окончательно его расшифровать, так как для этого нет ни подходящего оборудования, ни профессионалов, отмечают источники. Отсутствуют нужные ресурсы и в Научно-исследовательском центре эксплуатации и ремонта авиатехники ВВС Минобороны, работники которого расследуют катастрофу над темным морем.
Специалисты склоняются к тому, что трагедия с Ту-154 25 декабря в Сочи произошла из-за ошибки пилотов.
Все технические параметры последнего полета Ту-154, произведенного в давно минувшем 1983 г., были записаны на аналоговый прибор, внешне напоминающий катушечный магнитофон, похожий тем, что были распространены в конце прошедшего века. В данный момент там не осталось оборудования и профессионалов, которые умеют работать с магнитной пленкой. Оказалось, что вплоть до этого времени не расшифрован один из «черных ящиков».
Поэтому основная и единственная версия катастрофы — ошибка экипажа. Механизм и пленка находятся в удовлетворительном состоянии и специалисты без усилий считали записанные параметры. Военные были вынуждены обратиться за помощью в Межгосударственный авиакомитет.
Между тем, членами комиссии не найдено существенных отклонений в работе систем авиалайнера — они функционировали исправно до столкновения с водой. Из-за неожиданных трудностей с расшифровкой «черного ящика» дата встречи авиаэкспертов с министром обороны Сергеем Шойгу не один раз переносилась. До этого, была опровергнута и версия о вероятном теракте на борту самолета либо его обстреле с земли. На его борту находились 92 человека, включая членов экипажа, журналистов, участников ансамбля имени Александрова и доктора Елизавету Глинку.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий