ЕС призывает положить конец запрету на поездки в Великобританию, поскольку тысячи грузовиков застряли на границе Кента

Великобритания18:38 GMT 22.12.2020Получить короткий URL

После обнаружения нового быстро распространяющегося варианта коронавируса в Соединенном Королевстве на прошлой неделе страны континентальной Европы ввели общие запреты на поездки, чтобы предотвратить хаос на континенте из-за новой мутации.

Европейский союз призвал государства-члены отменить запреты на поездки, введенные в Соединенное Королевство, включая ограничения на перевозки, после того, как французское правительство приняло решение закрыть границу, когда 1500 грузовиков заполнили шоссе и улицы вокруг Дувра в графстве Кент.

Руководство, опубликованное Европейской комиссией во вторник, включало рекомендации «препятствовать» всем второстепенным поездкам в Великобританию и обратно из-за риска, создаваемого новой быстро распространяющейся версией коронавируса.

Тем не менее, в нем также говорится, что запреты на полеты и поезда должны быть «отменены с учетом необходимости обеспечить необходимые поездки и избежать сбоев в цепочке поставок».

Что касается водителей грузовиков и их грузов, возвращающихся на континент, комиссия заявила, что тестирование на коронавирус «не должно приводить к сбоям в работе транспорта».

Это следует за источниками №10, обвиняющими Париж в введении запрета на поездки, чтобы сдвинуть переговоры о Брексите в свою пользу, поскольку застрявшие французские водители критикуют президента Эммануэля Макрона за «оставление их в чужой стране».

Кто виноват?

Несмотря на то, что лидеры настаивают на том, что запреты не имеют ничего общего с Brexit, MailOnline сообщил, что премьер-министр Борис Джонсон убежден, что президент Франции Макрон использует кризис, чтобы заставить Великобританию уступить по зашедшим в тупик торговым переговорам.

Министр транспорта Великобритании Грант Шаппс намекнул, что запрет был неожиданным для правительства, заявив вчера, что этот шаг был «слегка неожиданным».

После выявления нового штамма COVID-19 на юго-востоке Англии, в воскресенье вечером Франция ввела запрет на въезд в страну из Великобритании.

Более 1500 грузовиков сейчас застряли на границе Кента, не имея возможности проехать из Великобритании на материк, а водители вынуждены проводить вторую ночь, ночевать в своих автомобилях и полагаться на поддержку местных сообществ.

«Именно французы первыми выбрались из ловушек. [with a travel ban] и Макрон был настолько напыщенным по поводу Брексита и рыболовства за последние несколько недель, что следует сделать вывод, что это выстрел через нос Великобритании «, — сказал MailOnline член парламента от тори. — Похоже, что это действительно то, что они пытаются сделать. делать.»
Неназванный депутат сказал, что Макрон был «самым трудным из лидеров ЕС на этих переговорах, и я думаю, что он делает это намеренно, потому что у него предстоящие выборы».

Тем не менее, Ян Райт, исполнительный директор Федерации продуктов питания и напитков, сказал Business Select Committee во вторник, что хаос стал результатом некомпетентности Вестминстера и что министры должны выплачивать компенсацию тем предприятиям, которых он затронул.
«Многого из этого следовало избегать. Правительство прекрасно осознавало силу заявления, сделанного в субботу вечером, и действительно, Крис Уитти старался изо всех сил стараться, вероятно, справедливо напугать население воздействием второго варианта Covid, » он сказал.
В отчетах MailOnline говорится, что Макрон принял предложение Великобритании ввести тесты бокового потока, которые могут дать результаты в течение часа, по сравнению с тестами ПЦР, которые могут занять около 48 часов.

Рождественский затор

Великобритания и Франция надеются прийти к решению по поводу запрета на границу во вторник, но боссы отрасли предупреждают, что нарушение может продлиться несколько дней из-за длительного воздействия блокировки важнейшего транспорта на границе.

Однако MailOnline сообщает, что стороны еще не пришли к соглашению о том, как открыть границу.

Министр внутренних дел Великобритании Прити Патель заявила радио BBC, что правительство «постоянно» контактирует с Францией по поводу возобновления перевозки грузов. Франция заявляет, что хочет, чтобы запрет был отменен как можно скорее, и добивается введения системы тестирования.

«Это в наших интересах, обе страны — обеспечить поток, и, конечно, сейчас есть европейские перевозчики, которые хотят отправиться домой», — сказала она.

В то время как 48-часовое закрытие должно закончиться в 23:00 по британскому времени, Франция была единственной страной, которая ввела ограничения на поездки в Великобританию, более 40 стран запретили полеты.

Ежедневно через Дуврскую границу проходят около 10 000 грузовиков, что составляет около 20% импортных товаров страны. Это привело к усилению беспокойства розничных торговцев по поводу нарушения цепочек поставок и задержек в производстве основных продуктов.

Сегодня утром Home Sec заявила: «Дувр — не единственный порт в Великобритании». Верно … так о чем весь этот шум?

О чем суета: pic.twitter.com/hidsysOxnj

• Ник Джонс (@NickHuwJones) 22 декабря 2020 г.

Эндрю Опи, директор по продовольствию и устойчивому развитию Британского консорциума розничной торговли, сказал, что такие продукты, как салат, овощи и свежие фрукты, могут оказаться в дефиците после Рождества, если со среды движение транспорта не будет «достаточно свободным».

Он объяснил, что застрявшие в пробках пустые грузовики не смогут доставить новые поставки для британских поставщиков.

«Им нужно вернуться в такие места, как Испания, чтобы забрать следующую партию малины и клубники, и им нужно вернуться в течение следующего дня или около того, иначе мы увидим сбои», — сказал он.

Двойной кризис?

Это последовало за новыми мерами изоляции, введенными на большей части территории Великобритании премьер-министром Борисом Джонсоном после обнаружения нового быстро распространяющегося варианта коронавируса.

Джонсон отказался от запланированного смягчения правил в период Рождества, что позволило бы бесплатно путешествовать и смешивать домохозяйства в помещении.

Пограничный кризис возник, поскольку Великобритании осталось всего две недели до полного выхода из правил и положений ЕС, в то время как торговые переговоры по Brexit остаются в тупике из-за основных разногласий.