Cотрудники экстренных служб МЧС подняли со дна моря бортовой самописец разбившегося русского вертолета Ми-8. Тел погибших на нем не найдено. Он потерпел крушение у берегов Шпицбергена. В компании, обслуживавшей вертолет, отмечали, что Ми-8 был выпущен в 2013 г и не имел каких-либо технических поломок. Один жилет был найден на дне в 80 метрах от вертолета. Других семерых в кабине вертолета после подъема машины со дна моря не оказалось.
Предстоит поднять еще хвост вертолета — именно в нём находятся бортовые самописцы, которые, все-таки возможно, помогут узнать, что произошло.
Cотрудники экстренных служб подняли один из «черных ящиков» разбившегося у берегов Шпицбергена МИ-8. Он сказал, что расшифровка «черного ящика» будет проводиться специалистами в столице. «Они могут передать их на расшифровку в МАК в столицу России, либо расшифровывать сами». Cотрудники экстренных служб расширили зону поиска 7-ми пассажиров и членов экипажа. На борту находились пятеро членов экипажа и трое служащих НИИ Арктики и Антарктики.
По утверждению спасателей, на данный момент обследование района крушения ведется с воздуха с помощью вертолета.
Вертолет Ми-8 авиакомпании «Конверс Авиа», на борту которого находились 5 членов экипажа и трое служащих НИИ Арктики и Антарктики, пропал 26 октября, когда летел из законсервированного поселка Пирамида в Баренцбург. 29 октября к поискам подключились профессионалы МЧС Российской Федерации. Через 3 дня к его поискам было подключено не менее 40 экспертов МЧС РФ, его обнаружило в воскресенье норвежское судно в 2-х км от мыса Хеер.
Первопричиной крушения могли стать сложные климатические условия на острове.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий