Украина приняла решение углубить дно Азовского моря

Власти Украины планируют углубить дно Азовского моря, передает РИА Новости ссылаясь на местное Министерство инфраструктуры. Соответствующую информацию передаёт здешняя пресса, ссылаясь на сообщение пресс-центра министерства инфраструктуры Украины. Дно будут углублять на территории, прилежащей к Мариупольскому и Брянскому портам для того, чтобы поддержать их навигационные размеры. Для этой цели в акваторию Азовского моря оперативно ориентированы земснаряд «Меотида» и ледокол «Капитан Белоусов». Как пишет Газета.Ru, принятие похожих мер может быть связано с беспокойством государства Украины об экономическом ущербе для страны из-за готовящегося к введению в эксплуатацию Керченского моста. Углубить дно там необходимо для поддержания их навигационных размеров.

Ведомство обратилось к премьеру Владимиру Гройсману с письмом, в котором поясняется потребность углубления дна в Бердянском и Мариупольском морских торговых портах.

Юзеры социальных сетей к сообщению о решении углубить дно Азовского моря отнеслись с иронией.

В акваторию уже отправили земснаряд «Меотида» и ледокол «Капитан Белоусов».

Углубительные работы должны начаться через несколько недель.

Работы развернутся в районе Мариупольского и Бердянского портов. По мнению заместителя министра по задачам временно захваченных территорий Георгия Тука, Керченский мост может привести Украинское государство к изоляции.

Летом министерство государства Украины по делам беженцев выразило опасение, что строительство Крымского моста отразится на конкурентоспособности порта Мариуполя, расположенного на берегу Азовского моря.

Напомним, Юрия Лавренюка очень беспокоит ситуация, связанная со строительством моста через Керческий пролив. В связи с этим Петру Порошенко посоветовали прокопать пятикилометровый канал между Азовским и темным морями, тем самым отделив Крым от материка.

По подсчетам создателя петиции, длина подобного канала не превысит 5 км. «Порты же не вчера появились», — передала Ковтун, добавив, что со стороны РФ работы по расчистке каналов для поддержания и эксплуатации судоходных путей в Азовском море проводятся каждый год.

Между тем, после установки 29 августа арочного пролета над фарватером Керчь-Еникальского канала под ним удачно прошел сухогруз из Мариупольского порта.

Следите за новостями в Telegram