Суэцкий канал: Операция по снятию с мели контейнеровоза Ever Given
Во вторник Суэцкий канал был заблокирован после того, как 400-метровое японское контейнеровоз под названием Ever Given село на мель, вызвав массовые задержки.
Операция по снятию с мели контейнеровоза Ever Given, застрявшего в Суэцком канале, возобновилась в полдень по Гринвичу в субботу, сообщает Reuters со ссылкой на три источника, знакомых с работой канала. Агентство добавило, что если новая попытка, рассчитанная на прилив, не удастся, в воскресенье утром будет предпринята еще одна попытка.
Ранее днем газета «Джерузалем пост» сообщила, что танкер впервые сдвинулся с места в пятницу вечером после того, как застрял, после того как из-под него было выкопано 20 000 тонн песка.
Огромный контейнеровоз весом более 200 000 тонн сел на мель в Суэцком канале, когда он шел из Китая в Нидерланды 23 марта. Судно, которым управляет тайваньская компания Evergreen Marine, унесло 40-узловым ветром и пыльной бурей. Ни о каких травмах среди индийского экипажа из 25 человек не поступало. Согласно первоначальному расследованию, как механическая неисправность, так и отказ двигателя были исключены как возможная причина инцидента.
Около 10 процентов мирового торгового потока проходит через Суэцкий канал. Согласно списку Ллойда, каждый день блокирования прохода задерживается товаров на сумму более 9 миллиардов долларов — это около 400 миллионов долларов в час.
