Судно, предположительно пораженное беспилотником, нанесло удар по Сирии «помогал иранскому супертанкеру» разгрузить нефть: отчет
В субботу иранское телевидение al-Alam TV идентифицировало судно как одно из трех иранских нефтяных танкеров, которые недавно прибыли на сирийский нефтяной терминал Банияс, а полуофициальное информационное агентство Исламской Республики Tasnim отрицало, что это иранское судно.
Министерство нефти Сирии сообщило, что пожарные потушили пожар на борту нефтяного танкера у национального нефтеперерабатывающего завода Baniyas после предполагаемого нападения беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
Государственное сирийское информационное агентство SANA процитировало министерство, сказав, что пожар возник после того, как «предположительно был атакован беспилотником со стороны ливанских вод». SANA не предоставило дополнительной информации и не уточнило, из какой страны прибыл танкер.
Из того, что мы можем сказать в сегодняшних кадрах, опубликованных @nournews_ir, это видео было записано с борта ARMAN 114, который прибыл в Сирию с 1,3 миллиона баррелей сырой нефти через Суэцкий канал вместо того, чтобы плыть вокруг Африки с 2 миллионами баррелей. У Суэца есть свои пределы …
https://twitter.com/TankerTrackers/status/1386081280471748610?ref_src=twsrc%5Etfw
Панарабский спутниковый телеканал Al-Mayadeen, в свою очередь, заявил, что танкер подозревался в повреждении израильским БПЛА, а военные еврейского государства отказались комментировать этот вопрос.
Хотя ходили слухи о том, что это судно является одним из трех иранских нефтяных танкеров, недавно прибывших в Банияс, сайт TankersTrackers.com заявил, что это судно «[…] это не иранское судно, а зарегистрированный в Бейруте танкер под названием WISDOM «.
По данным сайта, судно «помогало иранскому VLCC. [Very Large Crude Carrier] супертанкер ARMAN 114 (ex. ADRIAN DARYA-1), выгружая за раз по 300-350 тыс. баррелей из-за ограничений по глубине «.
«SANA» процитировала источник в MOO, что нефтяной танкер у побережья «Banias» был атакован беспилотным летательным аппаратом со стороны территориальных вод Ливана, «что привело к возникновению пожара. в одном из танков танкера
https://twitter.com/all4syria/status/1386023905781972994?ref_src=twsrc%5Etfw
Нефтеперерабатывающий завод Банияс вместе с другим, расположенным в провинции Хомс, по сообщениям, покрывает значительную часть потребностей Сирии в дизельном топливе, бензине, топливе для отопления и других нефтепродуктах.
Это не первый инцидент с участием иранского нефтяного танкера. 4 июля 2019 года судно Grace 1, ставшее Адрианом Дарья-1, было задержано британскими морскими пехотинцами у берегов Гибралтара, поскольку Лондон утверждал, что судно перевозило сырую нефть в Сирию в нарушение санкций ЕС, введенных в отношении Дамаска.
Впоследствии министерство иностранных дел Ирана осудило захват как акт чистого пиратства и создание «опасного прецедента». 15 августа 2019 года танкер был освобожден властями Гибралтара, которые заявили, что оснований для его задержания недостаточно, несмотря на запрос США о продолжении ареста и выдачу американского ордера на задержание судна. Иран, со своей стороны, заверил, что судно не будет транспортировать нефть в Сирию.
Вскоре после этого официальный представитель министерства иностранных дел Ирана Аббас Мусави заявил, что танкер добрался до пункта назначения и продал свою нефть. Он не уточнил, был ли доставлен груз сырой нефти с корабля, сказав лишь, что судно пришвартовалось «на берегу Средиземного моря».
