«Была неразбериха, поезда опаздывали и…», — сообщает РИА «Новости» слова начальника станции в Андрии Вито Пиккаретты газета La Stampa.
«Я позволил поезду проехать, я дал этот сигнал», — сказал глава станции города Андреа Вито Пиккаррета, который проработал на железной дороге 24 года.
Железная дорога севернее портового города Бари снабжена старой системой телефонного оповещения, установленной еще в 1960-х годах.
«Я единственный человек, который направил поезд по такому пути, но я не единственный, кто виноват. Все обвиняют меня. однако я также и жертва», — добавил он. Пиккаррета поведал, что направил состав на одноколейный путь за пару минут до его столкновения с другим поездом.
Судьи и полицейские пробуют восстановить картину произошедшего и выявить виновных.
В данный момент понятно, что так как линия не имеет высокотехнологичной сигнализации, сотрудники станций должны были сообщить друг другу по телефону, что поезда уже в пути.
Они также хотят выяснить, почему планы построить вторую колею, для которой ЕС выделил финансирование, не были доведены до конца.
«Крайне опечален известием о погибели и ранении огромного количества людей в итоге крушения пассажирских поездов на юге Италии».
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий