Исследователи из Соединенного Королевства полагают, что им наконец-то удалось идентифицировать затонувшее судно у южного побережья Англии — открытие, которое готовилось три десятилетия. Об этой идентификации было объявлено в июне Борнмутским университетом; в центре внимания оказались обломки, обнаруженные близ Солкомба (графство Девон) еще в 1995 году.
Тогда дайверы подняли со дна более 400 марокканских золотых монет, но не было ни единой зацепки относительно названия судна и его происхождения. Теперь же исследователи установили, что это был голландский торговый корабль «Дом ван Кёлен» (Dom van Keulen), который покинул Марокко и направился в Нидерланды осенью 1633 года. Согласно пресс-релизу университета, в пути судно «дало течь и затонуло». Всем членам экипажа удалось спастись.
Результаты работы подробно изложены в недавно опубликованной книге «От Марокко до берегов Англии: История корабля «Дом ван Кёлен» и его примечательного груза».
Идентификация стала возможной благодаря почти 30-летнему сотрудничеству исследователей и дайверов из Британского музея, Борнмутского университета и Группы морской археологии Юго-Запада (South West Maritime Archaeology Group). По данным Борнмутского университета, о внешнем виде и размерах «Дом ван Кёлен» известно крайне мало, и до наших дней не сохранилось никаких картин с его изображением.
Место крушения простирается примерно на 98 футов (около 30 метров) в длину и покоится на глубине около 59 футов (18 метров), где по морскому дну до сих пор разбросаны пушки, якоря и другие артефакты. Дэйв Парэм, профессор морской археологии Борнмутского университета и соредактор книги, рассказал, что корабль перевозил 150 мешков гуммиарабика, 64 мешка селитры, 320 козьих шкур и 9 000 берберийских дукатов, то есть марокканских золотых монет.
«Считается, что большая часть груза была спасена еще в то время, но более 400 монет оставались на морском дне, пока их не обнаружила Группа морской археологии Юго-Запада в 1995 году», — отметил Парэм в пресс-релизе. Хотя он не берется точно оценить стоимость груза по меркам XVII века, в интервью Fox News Digital Парэм сообщил, что корабль перевозил то, что сегодня назвали бы «генеральным грузом», — смесь повседневных торговых товаров.
Загадка груза и международный успех
Пожалуй, самым удивительным аспектом исследования для Парэма стало то, насколько обыденным был груз судна — за исключением тех самых золотых монет, которые и сыграли решающую роль в процессе опознания. «Именно наличие марокканских монет, наряду с датирующими свидетельствами, полученными благодаря другим находкам, позволило сфокусировать исторические изыскания», — пояснил он. Археолог добавил, что самым замечательным в этой истории является факт сотрудничества международного музея с группой дайверов-любителей, которое привело к «столь фантастическому заключению».
В официальном заявлении руководитель исследовательского отдела Британского музея Джереми Д. Хилл подчеркнул, что на воссоздание истории судна ушли годы совместной работы историков, археологов и водолазов. «Обнаружение африканского золота под водой у побережья Девона стало удивительной находкой, которая породила множество вопросов о том, как оно там оказалось», — заявил Хилл.
«Теперь можно рассказать историю о том, как голландский корабль, перевозивший североафриканское золото, потерпел крушение у английского побережья, что делает это открытие имеющим международное значение, — добавил ученый. — Это напоминает нам о том, как много еще сокрыто под водами наших морей».
Источники:
-
Пресс-релиз Борнмутского университета (Bournemouth University), июнь 2024 г.
-
Интервью профессора Дэйва Парэма и публикация Fox News Digital.
-
Материалы книги: «From Morocco to the Coast of England: The Story of the Dom van Keulen and its Remarkable Cargo».
-
Данные, предоставленные Британским музеем (British Museum) и South West Maritime Archaeology Group.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети









RSS - Записи
Оставьте комментарий