Шум после гибели военного корабля в Атлантике
Экологические группы гневно отреагировали на то, что ВМС Бразилии потопили свой бывший флагманский авианосец в Атлантике. Списанный корабль изначально планировалось разобрать на металлолом в Турции, но ему отказали во въезде.
«Запланированное и контролируемое затопление» 32 800-тонного корабля «Сан-Паулу» произошло ближе к вечеру в пятницу примерно в 350 км (217 миль) от побережья Бразилии на глубине около 5000 метров, согласно заявлению военно-морского флота. . Место последнего упокоения было выбрано с учетом навигационных, экологических и экономических аспектов такого переезда.
Решение затопить судно было принято после того, как в прошлом году турецкой компании Sok Denizcilik было разрешено утилизировать судно на металл, что министерство обороны Бразилии назвало «беспрецедентной попыткой» переработать его «безопасным и экологически безопасным» способом.
Однако после начала транзита судна Türkiye заблокировала процедуру из-за опасений природоохранных органов. Бразилия была вынуждена вернуть авианосец домой, но не пустила его в порт из-за «высокого риска» для окружающей среды.
В связи с тем, что «Сан-Паулу» столкнулся с опасностью самопроизвольного затопления из-за проблем с плавучестью, министерство обороны заявило, что не было другого выхода, кроме как «сбросить корпус в результате запланированного и контролируемого затопления».
В то время как Бразилия потопила корабль в специально выбранной зоне, этот шаг вызвал гнев активистов-экологов. В субботнем заявлении неправительственной организации Basel Action Network говорится, что на судне находилось около 760 тонн опасного асбеста и сотни тонн других токсичных веществ, включая краску с тяжелыми металлами.
Организация заявила, что затопление «без сомнения загрязнит морскую экосистему в районе свалки на долгие годы».
«Сан-Паулу» был авианосцем класса «Клемансо», который был первоначально введен в эксплуатацию ВМС Франции под названием «Фош» в 1963 году. Судно, способное нести около 40 самолетов, было передано Бразилии в 2000 году, став ее новым флагманом. . Из-за проблем с техническим обслуживанием «Сан-Паулу» был выведен из эксплуатации в 2017 году.
