Эр-Рияд — Саудовская Аравия, крупнейший экспортёр нефти в регионе, несмотря на продолжающуюся волну атак поддерживаемых Ираном мятежников-хуситов, сохраняет экспорт на уровне, близком к военным максимумам. По данным компаний, отслеживающих морские перевозки, в октябре королевство отгружало около 6,5 млн баррелей в сутки — примерно столько же, сколько и в прошлом месяце.
Оценки Vortexa подтверждают Kpler и TankerTrackers.com, что демонстрирует способность королевства адаптироваться к непрекращающимся ракетным и беспилотным атакам хуситов на нефтяную инфраструктуру. После того как в прошлом месяце в результате удара хуситов была остановлена нефтепроводная система «Восток — Запад», Эр-Рияд начал наращивать отгрузки через Ормузский пролив, где трафик под военно-морским конвоем США приближается к довоенному уровню.
Кроме того, Saudi Aramco — одна из крупнейших энергетических компаний мира — увеличила экспорт через Красное море до 2,5 млн баррелей в сутки, что на 100 тыс. баррелей больше, чем в сентябре, сообщает Bloomberg. С восстановлением работы трубопровода октябрьский рост поставок компенсировал падение потоков, вызванное атаками хуситов.
Увеличение отгрузок позволило Саудовской Аравии воспользоваться взлетевшими из-за войны ценами на нефть и частично компенсировать потери доходов от ударов хуситов по аэропортам королевства.
Несмотря на уверенные октябрьские показатели, хуситы продолжают обстреливать королевство: во вторник мятежники взяли на себя ответственность за пожар на нефтеперерабатывающем заводе Рас-Танура — крупнейшем в стране мощностью 550 тыс. баррелей в сутки. По утверждению военного представителя хуситов Яхьи Сари, по объекту была выпущена баллистическая ракета, а также нанесены удары по аэропорту Наджран и авиабазе в Хамис-Мушайте. Саудовские официальные лица инцидент не комментировали.
Продолжающиеся атаки удерживают цены на нефть на неизменно высоком уровне: в среду фьючерсы на Brent достигали 115 долларов за баррель. Трейдеры и инвесторы сталкиваются с дополнительными сложностями: многие суда, вывозящие нефть из Персидского залива, отключают транспондеры, чтобы скрыть своё местоположение, что затрудняет отслеживание грузов.
На фоне сохраняющейся напряжённости эксперты отмечают, что устойчивость саудовского экспорта во многом зависит от дальнейшей эскалации: если хуситы продолжат наносить удары по стратегическим объектам, королевству придётся задействовать дополнительные резервные маршруты и мощности. Пока же рынок демонстрирует, что даже в условиях войны Эр-Рияд способен удерживать поставки на уровне, близком к максимальному, а высокие цены частично компенсируют издержки конфликта.
Источники: Bloomberg, Vortexa, Kpler, TankerTrackers.com, Reuters.
Оставьте комментарий