Что касается замены, то она, как ожидается, выйдет в производство в 2018-ом.
В последней партии вседорожников оказалась и прощальная версия автомобиля под названием Heritage.
Имя Defender старейшему вседорожнику марки Лэнд-Ровер присвоили только в 1990-м году, однако конструктивно он не достаточно чем отличался от предков Series I, II и III, поэтому историки вправе говорить о беспрерывном многолетнем производстве одной модели, которая просто эволюционировала во времени. Они смогли сесть за руль самых знаковых авто в истории модели, включая предсерийный «Huey» Series I, а еще самый последний Defender текущего поколения — 90 Heritage Soft Top. За все эти годы было произведено не менее 2 млн. авто.
Были, конечно и модернизации, однако радикально машину они не изменили. Будучи построенным на новоиспеченной алюминиевой платформе, джип получит самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, а кроме этого раздаточную коробку с понижающей передачей. Моторная палитра автомобиля будет представлена дизельными и бензиновыми 2,0-литровыми «турбочетверками» Ingenium и 3,0-литровыми V6.
Машина получит несколько модификаций и, как предполагается, будет предоставляться минимум в 5-ти кузовах.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий