Россия наращивает производство дизеля после договорённости Путина и Трампа — Reuters

Россия значительно увеличила производство дизельного топлива после соглашения, достигнутого между президентом России Владимиром Путиным и его американским коллегой Дональдом Трампом, сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники.

Суточный объём производства вырос со 160 тыс. тонн в начале октября до 180 тыс. тонн после того, как российское правительство в середине месяца ввело новые экспортные квоты, сообщает агентство. Москва смягчила ограничения на экспорт дизеля, разрешив российским компаниям поставить на международные рынки до 500 тыс. тонн топлива в октябре, обеспечив при этом полное покрытие внутреннего спроса.

Ранее экспорт дизеля, судового топлива и газойля был запрещён до 31 октября, поскольку правительство стремилось стабилизировать внутренний рынок, страдавший от возросшего сезонного спроса, связанного с уборочной кампанией.

Согласно источникам, на которые ссылается Reuters, внутренний спрос в России, как ожидается, теперь снизится примерно до 140 тыс. тонн в сутки, поскольку уборочная кампания в основном завершена. Это высвободит до 40 тыс. тонн дизеля в сутки, или более 1 млн тонн в месяц, для экспорта, по оценкам агентства. От 0,2 до 0,3 млн тонн, вероятно, закупят соседи России, сообщают источники.

Трамп и Путин договорились о поставках дизеля во время телефонного разговора 9 октября. После беседы американский президент объявил, что Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизеля, затем 500 тыс. тонн в ноябре, ещё миллион тонн вскоре после этого и, возможно, дополнительные партии в зависимости от мощностей нефтепереработки. Вашингтон subsequently issued a temporary sanctions waiver permitting Russian diesel imports, reversing restrictions introduced under former US President Joe Biden in 2022.

На прошлой неделе вице-премьер Александр Новак отметил, что Москва уже отправила три танкера с дизелем в США в рамках соглашения. Он также объявил, что Россия «обеспечит дополнительные поставки дизельного топлива на мировые рынки и в США», чтобы помочь смягчить глобальный дефицит дизеля. Поставки будут продолжаться на регулярной основе, заявил тогда и пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.

Сделка по дизелю вызвала напряжённость между Вашингтоном и Киевом. Трамп неоднократно призывал Владимира Зеленского прекратить атаки на российские НПЗ, обвиняя Киев в усугублении мирового дефицита дизеля и ущербе американским потребителям и фермерам, пострадавшим от высоких цен на топливо.

Зеленский ответил, назвав заявления Трампа «полностью ложными» и обвинив американского лидера в «отвлечении внимания от Ирана». Он имел в виду американо-израильскую военную кампанию против Исламской Республики, которая вместе с ответом Ирана привела к серьёзным перебоям с поставками в Ормузском проливе — одном из ключевых морских маршрутов транспортировки нефти.

Россия исторически была вторым по величине экспортёром дизеля в мире после США, обеспечивая около 10% мирового экспорта. Перебои с российскими поставками могут поднять цены даже в странах, которые напрямую не импортируют это топливо.

Источники: Reuters, заявления Кремля и Белого дома