Рада изменила закон о платных трассах
Верховная рада Украины отдала голос за закон № 6766 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере строительства и эксплуатации автомобильных дорог» о строительстве дорог по принципу концессии.
Урбанский подчеркнул, что этим законопроектом предусматривается передача в концессию только тех участков дорог, которые будут строиться, но не уже построенные.
Новым законом вносятся изменения в Законы Украины об источниках снобжения деньгами дорожного хозяйства Украины, о концессии, о концессиях на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, об автомобильных трассах и тому подобное.
Уже в этом 2018-ом в государстве Украина может быть начато строительство первой концессионной дороги.
«Когда Верховная Рада примет наш законодательный проект о концессии, где-то во втором-третьем кварталах текущего года». Соглашение с инвестором, который займется ее строительством, подразумевает компенсацию со стороны государства, ежели трафик окажется недостаточным.
При всем этом длина таковых бесплатных автомобильных дорог не должна превышать не менее чем вдвое длину платной автомобильной дороги.
Идет речь о дороге от Львова до границы с Польшей. Поддержали его 233 всенародных депутата при минимально необходимых 226. «Однако все будет зависеть от определенного участка и договоренностей между руководством и концессионером», — считает босс Центра транспортных стратегий Сергей Вовк. Около 95% автомобильных дорог в Украинском государстве требуют ремонта либо реконструкции.
Также летом предыдущего 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян выразил надежду, что, кроме этого маршрута, еще одной концессионной дорогой будет Киев — Умань. Жду согласия следующих законодательных инициатив! «Парламентарии выполнили свою работу, мяч на половине поля „Укравтодора“ и Славомира Новака», — сказал Кононенко.
