Проблемы на авиарынке: Неравные условия для американских и китайских перевозчиков

Американские авиаперевозчики якобы сталкиваются с «несправедливым» преимуществом, так как российское воздушное пространство закрыто для них, но открыто для китайских компаний.

Администрация президента США Дональда Трампа предложила запретить китайским авиакомпаниям использовать российское воздушное пространство на рейсах в и из Америки, сообщает Reuters. Министерство транспорта США заявило, что использование российского воздушного пространства дает китайским перевозчикам несправедливое конкурентное преимущество.

Россия запретила многим западным авиакомпаниям доступ в свое воздушное пространство в 2022 году после того, как западные страны закрыли свои неба для российских рейсов в условиях эскалации конфликта в Украине. Этот шаг заставил нероссийские авиаперевозчики изменять маршруты, что увеличивало время и затраты на межконтинентальные рейсы. Китай, однако, не столкнулся с такими ограничениями.

В своем предложении Министерство транспорта указало, что текущая ситуация «несправедлива и приводит к значительным негативным последствиям для американских авиаперевозчиков». Сообщается, что китайским авиакомпаниям было дано два дня на ответ, а окончательное решение ожидается в ноябре.

По данным агентства, предложение может повлиять на рейсы, выполняемые такими авиакомпаниями, как Air China, China Eastern, Xiamen Airlines и China Southern. Решение касается только пассажирских рейсов и не затрагивает грузовые операции.

Ни авиационный регулятор Китая, ни его посольство в Вашингтоне не прокомментировали информацию. Некоторые американские перевозчики выступили против меры, предупреждая, что избегание российского воздушного пространства сделает прямые рейсы в Китай менее выгодными из-за увеличения затрат и снижения грузопотока.

Акции трех крупнейших китайских авиакомпаний немного упали после этого сообщения, при этом Air China и China Southern упали на 1,3%, а China Eastern — на 0,9% к середине дня пятницы.

Данное предложение стало следствием растущей напряженности между Вашингтоном и Пекином в свете торговой политики Трампа. Он угрожает новыми тарифами из-за связей Китая с Москвой, обвиняя Пекин в «финансировании» конфликта в Украине через импорт энергии. Китай отверг эти обвинения как «неприемлемые», подчеркивая законный характер своей торговли с Россией.

В то же время помощник Кремля Кирилл Дмитриев недавно заявил, что авиаперевозки между США и Россией могут возобновиться к концу 2025 года. Этот вопрос обсуждается в рамках усилий по мирному урегулированию конфликта в Украине, которые курирует США. В августе российский посол в США Александр Дарчиев подтвердил, что процесс восстановления рейсов между двумя странами уже «в разработке».

Эта ситуация требует дальнейшего анализа и обсуждения как со стороны политиков, так и со стороны бизнеса, о чем свидетельствуют мнения экспертов по авиационному рынку.