Польша: в деле об авиакатастрофе под Смоленском появились новые факты

По его словам, запись разговоров в диспетчерской вышке «отличается» от переговоров с экипажем самолетом. «Сейчас это записи непосредственно из башни», — объявил руководитель комиссии Берчиньский. В 2014 г. польская генпрокуратура обвинила русских диспетчеров в неумышленном доведении до катастрофы. «Тут есть явное противоречие и это изменяет категорию новостей, которую мы получаем из России», — поведал Берчиньский. При всем этом он объявил, что не может сказать, было ли это сделано преднамеренно либо случайно.

Чиновник заявляет, что диспетчеры могли передать экипажу неправильную информацию о расстоянии до взлетно-посадочной полосы, что могло воздействовать на ход посадки и последующую катастрофу. Это могло стать предпосылкой крушения. «Новые записи — непосредственно с вышки».

Самолет Ту-154М, на борту которого находились президент Польши Лех Качиньский с женой, а кроме этого сотрудники высшего военного командования и высокопоставленные чиновники, разбился 10 апреля 2010-ого под Смоленском. 15 сентября комиссия проведёт пресс-конференцию, где представит детали расследования.

Он добавил, что диспетчеры могли ввести экипаж самолета в заблуждение. Всего в итоге авиакатастрофы погибли 96 человек. Погибло 96 пассажиров, в том числе и сам президент.

Польша желает обосновать, что русские диспетчеры специально устроили крушение борта Леха Качиньского, передает ТАСС в воскресенье, 11 сентября, ссылаясь на корреспондента Цезария Гмыза.

В середине зимы Польша возобновила расследование.