Экипаж торгового судна, загоревшегося после удара, нанесенного Военно-морскими силами США за предполагаемую попытку прорыва иранской блокады, был благополучно эвакуирован, сообщил Нью-Дели. Инцидент с танкером MT Marivex произошел к югу от Ормузского пролива, вблизи оманского острова Масира, в момент резкого обострения обстановки в регионе.
По данным Центрального командования США (CENTCOM), судно под флагом Палау, попавшее под санкции Вашингтона еще в декабре, пыталось пройти в иранский порт. Атака была совершена в понедельник на фоне взаимных ракетных ударов между Израилем и Ираном, что поставило весь регион на грань масштабного конфликта.
Что произошло с «Маривекс»
Сигнал бедствия с танкера MT Marivex, на борту которого находились 24 гражданина Индии, начал поступать примерно в 1:30 по местному времени. Как уточнили в CENTCOM, истребитель F/A-18 Super Hornet, поднятый с авианосца «Авраам Линкольн», применил высокоточный боеприпас после того, как экипаж не подчинился требованиям американских сил остановиться. В момент удара судно не перевозило груз, однако его курс был проложен в территориальные воды Ирана, что в Вашингтоне расценили как прямую попытку нарушения режима морской блокады.
Официальный представитель Министерства иностранных дел Индии во вторник подтвердил, что все моряки спасены и находятся в безопасности. Он выразил благодарность правительству Омана за оперативное содействие. «Нам известно, что перед инцидентом между судном и американскими ВМС состоялся радиообмен», — отметил представитель, добавив, что индийская миссия продолжает поддерживать контакт со спасенными моряками.
Спасательная операция и реакция профсоюзов
Координацию эвакуации взял на себя Морской спасательно-координационный центр в Мумбаи, взаимодействовавший с оманскими коллегами. Благодаря этому моряки были подняты на борт вертолетами ВМС Омана. Индийские власти задействовали межведомственные каналы для оказания помощи эвакуированным.
Тем временем ситуация вызвала резкую реакцию в профессиональном сообществе. Союз моряков Индии (Forward Seamen’s Union of India) призвал правительство к незамедлительным действиям для обеспечения безопасности граждан страны, работающих в зонах повышенного военного риска.
Контекст санкционной войны на море
Случай с MT Marivex — лишь одно звено в цепи растущей конфронтации на ключевых морских путях. С середины апреля США усилили военно-морскую и экономическую блокаду иранских портов. В Вашингтоне это называют ответной мерой на ограничения, введенные Тегераном для движения торговых судов через Ормузский пролив. По оценкам экспертов, до начала конфликта через эту артерию проходило около пятой части мировых энергоносителей.
Судно попало в санкционные списки США еще в декабре. Согласно судоходной базе данных Equasis, 135-футовый танкер класса «нефть-химовоз» подозревался в связях с Ираном, что и стало формальным основанием для его перехвата.
Эскалация на море: хроника потерь
Инцидент с «Маривекс» продолжает тревожную череду атак на гражданские и военные суда. Месяцем ранее у побережья Омана затонуло грузовое судно MSV Haji Ali под индийским флагом. Тогда причиной крушения стал предполагаемый удар беспилотника или ракеты.
Еще более трагический эпизод произошел в марте: ВМС США атаковали и потопили судно иранских ВМС у берегов Шри-Ланки, в результате чего, по имеющимся данным, погибли не менее 87 иранских моряков. Эта серия инцидентов не только демонстрирует готовность сторон к силовым действиям в международных водах, но и ставит под вопрос безопасность гражданского судоходства во всем регионе Индийского океана.
По мере того как военные флоты наращивают присутствие в Ормузском проливе, судоходные компании и страховщики вынуждены пересматривать маршруты и уровни рисков, опасаясь, что следующей жертвой ошибки или намеренной эскалации может стать судно под флагом любой нейтральной страны.
По материалам зарубежных информационных агентств, включая сообщения CENTCOM и заявления МИД Индии.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий