Данная система была установлена на седан Инфинити Q50.
В реализацию новинка может поступить уже к 2020 г.
Также компания Ниссан показала 1-ый прототип беспилотного электрического кроссовера, который имеет систему выдвижного рулевого колеса, позволяющего убирать руль при активации автопилота.
Ниссан Motor Corp. тестирует обновленный тип технологии ProPILOT на модифицированном спортивном седане Инфинити Q50.
В пространстве Инфинити Q50 ориентируется при помощи 12 сонаров и камер. 6 лазерных сканеров, 9 радаров миллиметрового диапазона, 12 сонаров и 12 камер обеспечивают доступ информации в систему. Внедренная система ProPilot предоставит возможность машине передвигаться по трассе и городской черте от момента ввода шофером адреса в навигационную систему и до момента приезда в точку назначения.
Обновленное оборудование и модернизированный софт должны обеспечить не менее спокойное движение, в том числе при возникновении препятствий на трассах, творя у пассажиров ощущение, что автомобилем управляет человек.
«Безопасность лежит в основе всего, что мы делаем в Ниссан», — сообщил старший вице-президент Ниссан, отвечающий за исследования и передовую технику, Такао Асами. Система автономного вождения может работать как на городских дорогах, так и на высокоскоростных магистралях.
Пока это был только демозаезд, сделанный в рамках поддержки запуска 2-го поколения электромобиля Ниссан Leaf 2-го поколения, который оборудован системой ProPILOT нынешнего поколения. Линейка авто оснащенных данной технологией продолжает расти и в последующем году ее получит Ниссан Qashqai.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий