«Мы начали падать»: пассажиры Turkish Airlines пережили сильнейшую турбулентность при заходе на посадку в Тунисе

Пассажиры кричали от ужаса, когда сильная турбулентность сотрясла рейс Turkish Airlines во время снижения в Тунисе; одна путешественница рассказала, что самолёт «начал падать» после неоднократных попыток приземлиться в штормовую погоду.

Рейс из Стамбула приближался к международному аэропорту Тунис—Карфаген в четверг, когда плохая погода превратила до этого спокойное путешествие в пугающее испытание.

Пассажирка Марина Майская поделилась в Instagram видео, на котором видно, как пассажиры хватаются за свои кресла, пока самолёт трясётся, а по всей кабине раздаются крики, пока самолёт кружит перед попыткой посадки.

«Сам полёт был спокойным, но всё стало абсолютно ужасающим, как только мы начали снижение», — написала она. «Я никогда в жизни так не боялась за свою жизнь — и моя мама была со мной».

Пассажирка сказала, что пилот предпринял три попытки приземлиться в аэропорту, пролетая сквозь шторм.

«Нас violently трясло каждый раз, и на третьей попытке мы действительно начали падать», — написала она.

Самолёт в итоге был перенаправлен из международного аэропорта Тунис—Карфаген в международный аэропорт Энфидха—Хаммамет, примерно в 60 милях (около 100 км) к югу от Туниса.

Несмотря на пугающее снижение, рейс приземлился благополучно.

«Мы благополучно добрались — возможно, благодаря пилотам Turkish Airlines», — написала Майская.

Что известно о рейсе

Инцидент произошёл в четверг, 10 сентября, на рейсе Turkish Airlines из Стамбула в Тунис. По словам пассажирки, погода в районе аэропорта назначения была штормовой, что вынудило экипаж предпринять несколько заходов на посадку.

Видео, опубликованное в Instagram, показывает напряжённую атмосферу в салоне: пассажиры держатся за кресла, слышны крики. Самолёт, по описанию Майской, сначала кружил в зоне ожидания, а затем предпринял три попытки посадки. На третьей, по её словам, началось резкое снижение.

В итоге экипаж принял решение уйти на запасной аэродром Энфидха—Хаммамет, расположенный примерно в 100 километрах к югу от Туниса. Посадка прошла благополучно.

Контекст: турбулентность и безопасность полётов

Турбулентность — одна из наиболее частых причин дискомфорта и травм на борту, хотя современные самолёты рассчитаны на значительные нагрузки. Severe turbulence может возникать при прохождении грозовых фронтов, струйных течений или при пересечении атмосферных фронтов.

Пилоты проходят специальную подготовку для действий в таких условиях, включая уход на запасные аэродромы, если погода в пункте назначения не позволяет безопасно сесть. Решение о diversion принимается на основе данных о погоде, состоянии топлива и других факторов.

Случаи, когда пассажиры получают травмы из-за турбулентности, обычно связаны с тем, что они не пристёгнуты. Авиакомпании рекомендуют держать ремни застёгнутыми на протяжении всего полёта, даже когда сигнал о необходимости пристегнуться выключен.

Реакция и последствия

Инцидент не привёл к пострадавшим, насколько известно из сообщений. Turkish Airlines пока не дала публичных комментариев по поводу рейса.

Подобные случаи привлекают внимание к вопросам безопасности полётов в сложных погодных условиях и к работе экипажей в стрессовых ситуациях. Они также подчёркивают важность соблюдения инструкций безопасности на борту.

Источники: видео и рассказ пассажирки Марины Майской (Instagram, via Storyful); данные о рейсе Turkish Airlines из Стамбула в Тунис (10 сентября); информация о запасном аэродроме Энфидха—Хаммамет; материалы о безопасности полётов и турбулентности.