Лётчики рассказали, что они таят от пассажиров

Так, к примеру, один из пилотов проинформировал, что никогда в жизни не стал бы говорить пассажирам, как в реальности опасна турбулентность.

К примеру, летчики признаются, что им непросто заметить аэропорт.

Летчик Рон Вагнер раскрыл, что никогда не будет пояснять пассажирам, как опасна турбулентность. Один из служащих пожаловался, что не всегда может отыскать «этот треклятый аэропорт» из-за броских огней. Во время рейса, он, как и его коллеги, просто настоятельно советует во время всего полета находиться в кресле пристегнутыми. Они предупреждают о входе самолета в страшную зону и просят пассажиров пристегнуть ремни, однако никогда не говорят, что в итоге турбулентности не пристегнутые пассажиры рискуют оказаться прижатыми к полу.

Пилоты известных мировых авиакомпаний сообщили, что никогда не скажут пассажирам об угрозах террористов в кабине и возрасте самолета. Кроме этого, может найтись пара пассажиров, которые так испугаются, что попробуют открыть аварийные выходы во время полета. Обосновывал он это тем, что часть пассажиров впадет в панику, а 2-ая попробует обезвредить бомбу самостоятельно.

Молодой пилот Энди Керр не рассказывает о возрасте лайнера, на котором людям предстоит лететь.

Также пилоты умалчивают о возрасте самолета, особенно ежели «борт создан в 1968 г.», об уровне своего заработка и об уборке в самолетах между рейсами, пишет «Газета.ру».

Рэндалл Каммингс поведал, что часто у персонала так мало времени на уборку, что из салона после полета выносят сор, наушники с пледами и уходят. При всем этом ни ручки сидений, ни складные столики, ни прочие поверхности по-настоящему не дезинфицируют. «Туалет тоже не всегда чистится соответствующим образом».

Его коллега, пилот Стюарт Ландау скромно примечает, что он вообще-то избегает неловких разговоров с пассажирами. «Если бы я ошибся либо сделал что-то глупое, то пассажиры бы об этом не узнали».

Следите за новостями в Telegram