Крылом по мачте: Boeing 777 Turkish Airlines получил пробоину при рулении в аэропорту Антальи

Самолет с 267 пассажирами на борту задел крылом радиолокационную мачту после посадки в турецком аэропорту — в борту лайнера осталась зияющая дыра.

Лайнер Boeing 777 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший рейс из Стамбула в Анталью, при рулении к выходу на посадку в четверг столкнулся правым крылом со столбом, сообщили в авиакомпании.

От удара обшивку фюзеляжа пробило, один из багажных отсеков над сиденьями сорвало с креплений, а в нескольких рядах принудительно выпали кислородные маски, что вызвало панику на борту.

На опубликованных снимках видно, как маски свисают с потолочных панелей, пока пассажиры в спешке покидают самолет.

По данным авиакомпании, всех находившихся на борту благополучно эвакуировали. Легкие травмы получил один человек.

«Мы получили информацию о том, что состояние здоровья одного пассажира, получившего незначительные повреждения, удовлетворительное», — сообщил Яхья Устун, старший вице-президент Turkish Airlines по коммуникациям.

«По факту инцидента начато техническое расследование».

Возраст машины и масштаб повреждений

17-летний самолет после первичного осмотра отбуксировали на стояночную площадку. Лайнер получил серьезные повреждения правого крыла и фюзеляжа — на снимках отчетливо видна пробоина в обшивке, сквозь которую проникает дневной свет.

Рейс вылетел из Стамбула вскоре после шести часов вечера по местному времени, преодолел примерно 515 километров и приземлился в Анталье часом позже. Сама посадка прошла штатно, и трагедия едва не разыгралась уже на земле — во время, казалось бы, рутинного руления к терминалу.

Цена ошибки на рулежной дорожке

Инцидент в Анталье вновь поднимает вопрос о безопасности наземных операций в загруженных аэропортах. Столкновение с инфраструктурным объектом при рулении — происшествие относительно редкое, но почти всегда чреватое тяжелыми последствиями. Будь удар на метр ближе к центру фюзеляжа или окажись мачта острее — и пробоина могла бы задеть кого-то из пассажиров.

Турецкие следователи теперь выясняют, что именно пошло не так: ошибка экипажа при маневрировании, неверные указания диспетчера или недостаточный зазор между рулежной дорожкой и оборудованием аэропорта. Для Turkish Airlines, чья репутация строится на надежности, даже единственный подобный эпизод — серьезный удар, требующий самых тщательных выводов.

Источник: заявления Turkish Airlines, JamPress.