Эпоха легенды: Индия прощается с истребителем МиГ-21 после 62 лет службы

Легендарный истребитель МиГ-21 завершил свою службу в Военно-воздушных силах Индии (ВВС) после 62 лет эксплуатации. Торжественная церемония прощания состоялась в пятницу, став символом конца эры для одного из самых узнаваемых самолётов в истории авиации.

МиГ-21, разработанный в СССР конструкторским бюро Микояна и Гуревича, стал первым сверхзвуковым истребителем Индии, поступив на вооружение в 1963 году. На протяжении десятилетий он оставался основой истребительной авиации страны. Министр обороны Раджнатх Сингх, присутствовавший на церемонии, отметил, что для Индии этот самолёт — не просто машина, а часть национальной идентичности.

«Каждый ребёнок в Индии знает о МиГ-21. Для нас это член семьи, с которым связаны глубокие эмоции», — заявил Сингх. Он подчеркнул, что МиГ-21 укрепил обороноспособность страны, сформировал её стратегию и помог заявить о себе на мировой арене. «Он стал символом многолетних индийско-российских отношений», — добавил министр.

В ходе церемонии шесть модернизированных МиГ-21 «Бизон» под руководством главного маршала авиации А.П. Сингха совершили прощальный пролёт над городом Чандигарх, а при посадке получили традиционный «водяной салют».

Индия стала крупнейшим оператором МиГ-21: с 1960-х годов в её ВВС поступило более 850 таких машин, включая локальные модификации, выпускавшиеся компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Самолёт прославился скоростью, манёвренностью и надёжностью, сыграв ключевую роль в индийско-пакистанских конфликтах 1965 и 1971 годов.

«Наследие легенды. #МиГ21 олицетворял доблесть, отвагу и мастерство #ИндийскихВВС на протяжении 62 лет. Пришло время отдать последние почести машине и её героическим пилотам», — написал в соцсетях представитель оборонного ведомства.

Несмотря на почтенный возраст, МиГ-21 «Бизон» до последнего оставался в строю, пройдя модернизацию в 2000-х годах. Однако высокий уровень аварийности, обусловленный устаревшей конструкцией, ускорил вывод самолётов из эксплуатации. На смену легенде приходят современные истребители Rafale, Sukhoi Su-30MKI и отечественные Tejas Mark 1A.

Прощание с МиГ-21 вызвало волну ностальгии среди ветеранов. «Он был как верный конь — требовал мастерства, но в умелых руках превращался в грозное оружие», — поделился в интервью отставной пилот Анил Джадав. Многие эскадрильи, летавшие на МиГ-21, теперь переходят на новые технологии, но память о «летающем солдате Индии» останется в учебниках и сердцах.

Следите за новостями в Telegram