Тысячи рейсов были отменены с прошлой недели после того, как авиакомпания IndiGo не смогла справиться с новыми ограничениями по рабочему времени для летных экипажей.
Индийский регулятор гражданской авиации (DGCA) предупредил крупнейшего авиаперевозчика страны о возможных санкциях после того, как тысячи пассажиров оказались в затруднительном положении из-за неспособности авиакомпании адаптироваться к новым нормам продолжительности смен для пилотов и бортпроводников.
Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) заявил в воскресенье, что продлил срок для IndiGo, чтобы ответить на уведомление с требованием объяснить причины, по которым против нее не следует применять меры. Первоначально это предписание было направлено гендиректору IndiGo Питеру Элберсу 6 декабря, после чего авиакомпания запросила отсрочку.
Сбои в полетах оставили тысячи пассажиров в аэропортах страны на прошлой неделе после того, как IndiGo не удалось соответствовать новым правилам рабочего времени экипажей (FDTL), вступившим в силу 1 ноября.
IndiGo контролирует 60% внутреннего рынка Индии и выполняет более 2000 рейсов в день. С прошлого вторника авиакомпания отменила более 2000 рейсов. Эти сбои также спровоцировали резкий рост цен на авиабилеты по всей Индии.
Как сообщает Times of India, DGCA предоставил IndiGo временное послабление по нормам FDTL для парка самолетов A320, чтобы помочь восстановить расписание после хаоса, вызванного отменами.
Регулятор заявил, что установил, что «основной причиной» сбоев стала неспособность IndiGo обеспечить «адекватные меры» для соответствия пересмотренным требованиям по укомплектованию экипажей, рабочему времени и составлению графиков в соответствии с правилами FDTL.
Эти правила, направленные на борьбу с усталостью экипажей и повышение безопасности, среди прочего, предусматривают 48 часов «непрерывного отдыха» в неделю и не более двух ночных смен подряд для пилотов и бортпроводников. Как сообщает Deccan Herald, это означало, что авиакомпаниям пришлось нанимать больше персонала.
По данным Hindustan Times, IndiGo заявила, что уже обработала возвраты средств пассажирам на сумму 7 миллионов долларов и ожидает стабилизации операционной деятельности к 10 декабря.
Ожидается, что расследование DGCA может привести к значительным штрафам и ужесточению надзора за авиакомпанией. Этот инцидент высветил системные проблемы в планировании ресурсов крупнейшего перевозчика Индии и вызвал серьезные вопросы о его готовности к пиковым нагрузкам. Ситуация усугубляется тем, что декабрь является одним из самых загруженных месяцев для авиаперелетов в Индии из-за сезона свадеб и начала школьных каникул.
Резкий скачок цен на оставшиеся рейсы других авиакомпаний вызвал волну недовольства среди путешественников и привлек внимание правительства, которое может рассмотреть вопрос о временном регулировании тарифов для защиты потребителей. Эксперты отрасли отмечают, что кризис в IndiGo может привести к перераспределению долей рынка и заставит всех игроков индийской авиаиндустрии пересмотреть свои кадровые стратегии в условиях ужесточающихся норм безопасности.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий