Индия заявила о готовности компенсировать последствия возможного закрытия Ормузского пролива

Нью-Дели обладает достаточными запасами нефти, чтобы покрыть потребности страны на несколько недель в случае перебоев с поставками. Об этом заявил в воскресенье министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури, подчеркнув, что страна диверсифицировала источники импорта.

Индия, третий в мире крупнейший импортёр нефти, поддерживающий тесные связи как с Ираном, так и с Израилем, выразила обеспокоенность эскалацией на Ближнем Востоке. Иран, контролирующий Ормузский пролив — ключевой маршрут транспортировки нефти, через который проходит 20% мировых поставок, — пригрозил закрыть его после ударов США по трём своим ядерным объектам.

«Мы внимательно следим за развитием геополитической ситуации на Ближнем Востоке последние две недели, — написал Пури в X. — Благодаря руководству премьер-министра Нарендры Моди нам удалось диверсифицировать поставки, и теперь значительная часть нефти поступает в обход Ормузского пролива».

Из общего объёма индийского импорта в 5,5 млн баррелей в сутки (bpd) через Ормузский пролив проходит около 2 млн bpd. «Мы предпримем все необходимые меры, чтобы обеспечить стабильные поставки топлива для наших граждан», — добавил министр.

После начала конфликта на Украине Индия и Китай резко увеличили закупки российской нефти. В марте на РФ пришлось более 35% всего индийского нефтяного импорта, а в мае объёмы достигли 1,8 млн bpd — максимума за 10 месяцев, сообщает Reuters со ссылкой на данные Kpler.

Аналитики прогнозируют, что спрос на лёгкие сорта российской нефти (в частности, ESPO) сохранится как минимум до июля. Индийские НПЗ уже заказали более 10 танкеров с ESPO на июнь.

Эксперты отмечают, что, несмотря на угрозы Тегерана, полное перекрытие Ормузского пролива маловероятно — это нанесёт удар и по самой Иранской экономике. Однако даже временные перебои могут вызвать скачок цен на нефть.

Индия, в свою очередь, продолжает наращивать резервы: часть нефти перенаправляется через альтернативные маршруты, включая порты Оманского залива. Кроме того, Нью-Дели активно развивает сотрудничество с Саудовской Аравией, Ираком и США, чтобы минимизировать риски.

«Стратегия диверсификации окупилась, — заявил экономист Раджив Малхотра. — Даже в худшем сценарии Индия избежит дефицита, хотя цены на топливо внутри страны могут временно вырасти».