Автор проекта указывает, что в данный момент деятельность агрегаторов такси законодательно не урегулирована, а поправки дозволят «обеспечить защиту законных прав и интересов покупателей транспортных услуг, сделать условия развития конкуренции между отечественными и зарубежными агрегаторами».
Документ, текст которого размещен в электронной базе данных Государственной думы, содержит определение представления «агрегатор услуг перевозок пассажиров и багажа по заказам и легковыми такси», а кроме этого устанавливает особенности деятельности агрегаторов, в том числе прописывает их обязанности.
Депутат Вячеслав Лысаков сказал ИА «Политика Сегодня» о законе об агрегаторах, который внес в парламент.
Так, ввиду отсутствия законодательных требований отдельные агрегаторы передают заказы на транспортировки «нелегалам», работающим в теневом секторе. Агрегаторов такси предлагается обязать «обеспечить обработку информации с применением баз данных, расположившихся на территории РФ».
«Законопроект показывает, что законодатели понимают главную роль, которую играют агрегаторы в развитии сектора такси».
Проект закона направлен на законодательное регулирование деятельности агрегаторов такси.
В объяснительной записке отмечается, что «по мере развития актуальных на сегодняшний день IT- технологий наибольшее количество покупателей предпочитает пользоваться услугами агрегаторов», однако, развитие сервиса агрегаторов значительно опережает законодательное регулирование данного вида услуг. Заграничные агрегаторы должны, в частности, работать в Российской Федерации через филиал, расположить в государстве свои базы данных. Кроме того, уже попавшись в базу информационного сервиса, шофёр может закрыть ИП, чтобы не платить налоги, отмечают специалисты.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
RSS - Записи
Оставьте комментарий