Глава транспорта США обвинил Трампа в катастрофе с токсичным поездом

Министр транспорта Пит Буттиджич заявил, что его департамент был «скован» действиями своего предшественника.

Министр транспорта США Пит Буттиджич обвинил отмену правил безопасности при президенте Дональде Трампе в катастрофическом сходе с рельсов поезда Norfolk Southern в начале этого месяца в Восточной Палестине, штат Огайо. После более чем недели молчания по этому поводу Буттиджич предположил, что администрация Трампа несет ответственность за аварию и последующий контролируемый химический взрыв.

Настаивая на том, что его агентство повысило безопасность на железных дорогах за счет «исторических инвестиций», Буттиджич  утверждал Тем не менее Министерство транспорта было «ограничено законом в некоторых областях регулирования железных дорог (например, правило торможения, отмененное администрацией Трампа)» в твите во вторник. Десятью днями ранее поезд из 150 вагонов с 10 вагонами опасных материалов сошел с рельсов предположительно из-за механической неисправности оси вагона и отказа экстренного торможения на прямом участке железной дороги.

Рассматриваемое правило торможения требовало, чтобы поезда, перевозящие некоторые опасные материалы, использовали высокотехнологичные пневматические тормоза с электронным управлением. Он был отменен в 2017 году после того, как закон, принятый в 2015 году — задолго до того, как Трамп стал президентом, — инициировал требование анализа затрат и выгод для новых правил безопасности.

Министерство транспорта пояснило в заявлении в среду, что законодательство 2015 года «осложняет восстановление правила в его прежней конфигурации — из-за угроз судебного разбирательства и противодействия в Конгрессе». Тем не менее агентство пообещало «оценить действия, чтобы это больше не повторилось».

Поскольку сошедшие с рельсов автомобили выбрасывали химические вещества, в том числе канцерогены, в воздух, воду и почву, Norfolk Southern инициировала контролируемый выброс и сжигание высокотоксичного газа винилхлорида из одного из автомобилей. Компания настаивал что, если этого не сделать, сошедший с рельсов поезд может превратиться в «бомбу», которая разнесет осколки и ядовитые пары по окружающему населенному пункту. При сгорании винилхлорид превращается в хлористый водород и фосген химическое оружие, использовавшееся в Первой мировой войне.

В то время как местные власти отменили первоначальный приказ об эвакуации и объявили воду безопасной для питья, некоторые жители жаловался тревожных физических симптомов, а также мертвых домашних животных, скота и рыбы.

Агентство по охране окружающей среды имеет обвиняемый Норфолк Южный из-за неспособности должным образом избавиться от загрязненной почвы и обнаружил токсичный бутилакрилат в реке Огайо, которая снабжает питьевой водой около 10% населения США. Против Norfolk Southern было подано не менее пяти судебных исков по поводу крушения, в которых компания обвиняется в халатности.