Французская фирма Dassault «наняла» посредника с доступом к МО, чтобы выиграть сделку с Индией Rafale

В серии отчетов французского издания о громкой сделке с истребителями Rafale на поставку 36 самолетов из Франции в Индию производитель самолетов Dassault Aviation обвиняется в выплате откатов индийскому посреднику, который, как утверждается, имел доступ к индийской обороне. Министерство.

Расследование сделки с истребителями Rafale на сумму 8,7 млрд долларов США по поставке самолетов поколения 4,5 в Индию показало, что Dassault Aviation наняла индийского посредника Сушена Гупту, чтобы помочь компании заключить контракт.

Согласно отчету, опубликованному французским изданием Mediapart в четверг, Гупта, обвиняемый в предыдущем скандале с защитой, был нанят из-за своих контактов в министерстве обороны Индии.

В сообщении французских СМИ со ссылкой на продолжающееся расследование сделки, проводимое Управлением правоприменения Индии, говорится, что услуги Гупты были наняты как Dassault Aviation, так и Thales, фирмой по производству оборонной электроники, частично принадлежащей французскому правительству.

«В качестве посредника для Dassault и Thales Гупта в ходе обсуждения сделки с Рафале получил от Министерства обороны Индии конфиденциальные документы, касающиеся деятельности переговорной группы», — говорится в расследовании Mediapart, завершая расследование, состоящее из трех частей.

В своем первом отчете Mediapart утверждал, что индийская компания Гупты Defsys Solutions получила от Dassault Aviation миллион евро, что было указано в отчетах как стоимость производства «копий» самолетов Rafale.

Вторая часть расследования, опубликованная во вторник, обвиняет президента Франции Эммануэля Макрона в предоставлении «налоговой корректировки» французской дочерней компании индийской компании Reliance Group. Благоприятный режим компании Reliance Group был предоставлен, когда Макрон был министром экономики Франции в кабинете предыдущего президента Франсуа Олланда. Еще одна дочерняя компания Reliance Group занимается обслуживанием самолетов Rafale в Индии.

Заключительная часть расследования идет еще дальше, утверждая, что Гупта был нанят Dassault Aviation и Thales в 2000-х годах и получал деньги от обеих компаний до тех пор, пока между Индией и не был подписан межправительственный контракт на поставку 36 самолетов Rafale. Франция в 2016 году.

«Только в период с 2004 по 2008 год Thales заплатила 2,4 миллиона евро финансовым путем», — говорится в отчете, добавляя, что обе компании высоко заплатили Гупте за его «ноу-хау».

«Правоприменительное управление в своем официальном обвинительном заключении против него написало, что Гупта владел« конфиденциальными данными », которые должны были находиться только в распоряжении Министерства обороны», — отмечается в отчете.

Контракт на поставку в Индию 126 передовых MMCRA официально стартовал в 2007 году, когда тогдашнее правительство включило в короткий список шесть поставщиков — Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon (производятся совместно консорциумом британских, немецких, испанских и итальянских компаний) , Российский МИГ-35, F-16 Falcon (разработка Lockheed Martin, США), F / A-18 Super Hornet компании Boeing и JAS-39, построенный в Швеции.

В 2012 году Индия передала сделку компании Rafale, которая опередила своего ближайшего конкурента Eurofighter Typhoon и заключила контракт.

Серьезные изменения были предложены в сделку, когда премьер-министр Индии Нарендра Моди вступил в должность в 2014 году и попросил 36 самолетов для удовлетворения насущных потребностей ВВС Индии вместо предложенных 136.

Индия и Франция наконец заключили контракт с пересмотренной стоимостью 8,7 млрд долларов в сентябре 2016 года.