Пассажирам и экипажу рейса Virgin Australia из Мельбурна, по сообщениям, пришлось сдерживать двух мужчин во время «ужасающего» инцидента на борту. Потасовка началась на борту рейса VA7, выполнявшегося Qatar Airways в Доху, когда двое мужчин, по утверждениям, начали нападать на персонал в пятницу днём. Свидетели утверждают, что бортпроводники подверглись плевкам и ударам головой, а мужчины угрожали использовать оружие.
По сообщениям, для сдерживания каждого из мужчин потребовались до семи человек и пластиковые стяжки. Их передали местным властям в Дохе, которые поднялись на борт по прибытии. Один из свидетелей описал инцидент, который, по совпадению, произошёл в 25-ю годовщину терактов 11 сентября, как «очень страшный» и сказал, что власти встретили аплодисментами, когда поднялись на борт.
«Огромная благодарность бортпроводникам Qatar, они были на ногах около 10 часов подряд, — рассказал свидетель радиостанции 3AW в программе Жаклин Фелгейт. — Они действительно сделали всё, что могли».
Другой свидетель назвал происходящее «ужасающим» и добавил, что это «позор, с чем пришлось иметь дело бедным бортпроводникам». В заявлении для news.com.au Qatar Airways сообщила: «Мы можем подтвердить, что два пассажира-мужчины участвовали в физической ссоре на борту рейса VA7 из Мельбурна в Доху, выполнявшегося Qatar Airways.
«Оба пассажира были обездвижены и по прибытии в Доху переданы местным властям.
«Безопасность и благополучие нашего экипажа и пассажиров остаются нашим высшим приоритетом».
Австралийская федеральная полиция и Virgin Australia были запрошены для комментария.
Что известно на данный момент
Инцидент произошёл на фоне повышенного внимания к авиационной безопасности в годовщину 11 сентября. Хотя мотивы нападавших пока не подтверждены, сообщения об угрозах применения оружия и нападении на бортпроводников делают этот случай особенно серьёзным.
Рейс выполнялся Qatar Airways по соглашению с Virgin Australia, что означает, что расследование может затрагивать юрисдикции сразу нескольких стран: Австралии, где начался полёт, Катара, где он завершился, и авиакомпаний, вовлечённых в операцию.
Использование пластиковых стяжек для обездвиживания пассажиров — стандартная, хотя и крайняя мера на борту. Она применяется, когда экипаж считает, что поведение пассажира угрожает безопасности полёта. То, что для сдерживания каждого мужчины потребовалось до семи человек, говорит о серьёзности сопротивления.
На данный момент неизвестно, были ли мужчины знакомы, что стало причиной конфликта и будут ли им предъявлены обвинения в Катаре или Австралии.
Источники и дополнительная литература: news.com.au; 3AW (интервью Жаклин Фелгейт); заявление Qatar Airways; сообщения о рейсе VA7 Мельбурн — Доха; материалы Австралийской федеральной полиции и Virgin Australia (запрошены для комментария).
Оставьте комментарий