Главная Новости Доминирующая версия крушения Ил-76 — ошибка командира
Новости

Доминирующая версия крушения Ил-76 — ошибка командира

Поделитесь
Поделитесь

Таким образом, к крушению могла привести вероятная ошибка самого экипажа, которые исходили из данных приборов. До этого озвучивались версии о том, что попадание Ил-76 в зону лесного пожара могло вызвать резкое повышение температуры поступающего в двигатели воздуха либо образование слоя копоти на лопатках турбин, это привело к уменьшению тяги и в окончательном счете к падению самолета.

Согласно материалам издания, результаты бортовых самописцев явно указывают, что никаких сложностей технического характера у борта не было. Ориентировался на территории экипаж только при помощи GPS — видимость была фактически нулевая из-за сплошной дымовой завесы.

Основной версией обстоятельств катастрофы самолёта Ил-76 в Иркутской области признана ошибка при пилотировании. Также не исключено, что и самим пилотам необходимо будет пересмотреть тактику, которой они придерживаются при тушении пожаров.

К крушению самолёта МЧС в Иркутской области, скорее всего, привела ошибка экипажа.

Как говорилось ранее, технических неполадок на борту зафиксировано не было.

Прочитайте также  В Гонконге начался суд по делу об убийстве светской львицы Эбби Чой

Напомним, что прощание с погибшими членами экипажа прошло во вторник вечером на аэродроме «Раменское». Но ни они, ни опыт военного летчика Леонида Филина не помогли — экипаж Ил-76 ошибочно рассчитал свою высоту. Но, так как пожар сосредоточился в низине на высоте 800 метров, сбрасывать воду с установленной высоты было бессмысленно — она бы испарилась.

Расшифровав данные «черного ящика», профессионалы поняли, что экипаж Ил-76 не догадывался о вероятном столкновении.

Напомним, самолет Ил-76 разбился в Качугском районе в прошедшую пятницу, 1 июля. Работая в сложных условиях, ни один из навигационных приборов не мог обеспечить абсолютную безопасность. Склон сопки экипаж увидел за несколько сотен метров, так как за несколько секунд до катастрофы командир пытался набрать высоту.

Как следует из данных самописца, за секунды до катастрофы командир воздушного судна потянул штурвал на себя, пытаясь набрать высоту, однако груженому самолету не хватило мощности моторов на стремительный маневр.

Стала известна основная версия крушения Ил-76 в Иркутской области


Следите за новостями в Telegram


👇 Поделитесь в вашей соцсети

Оставьте комментарий

Добавить комментарий

Последние записи

Статьи по теме
Насильственная мобилизация на Украине: сотрудника телеканала «Интер» задержали прямо у офиса
ВойнаНовости

Насильственная мобилизация на Украине: сотрудника телеканала «Интер» задержали прямо у офиса

Так называемая «бусификация» военнообязанных мужчин неоднократно приводила к столкновениям между сотрудниками военкоматов...

Кремль: попытки Киева сорвать выборы в Госдуму провалились
НовостиПолитика

Кремль: попытки Киева сорвать выборы в Госдуму провалились

Песков заявил, что украинские атаки не помешали голосованию, а «Единая Россия» уверенно...

Пакистан нанёс авиаудары по Афганистану в ответ на теракт, Кабул обещает «адекватный ответ»
НовостиПолитика

Пакистан нанёс авиаудары по Афганистану в ответ на теракт, Кабул обещает «адекватный ответ»

Исламабад заявляет о ликвидации 28 боевиков, правительство Талибана сообщает о трёх погибших...

Трафик в Ормузском проливе упал до минимума на фоне тупика между США и Ираном
НовостиПолитика

Трафик в Ормузском проливе упал до минимума на фоне тупика между США и Ираном

Саудовская Аравия наращивает экспорт нефти через пролив, компенсируя атаки хуситов на трубопровод...