Главная Новости Доминирующая версия крушения Ил-76 — ошибка командира
Новости

Доминирующая версия крушения Ил-76 — ошибка командира

Поделитесь
Поделитесь

Таким образом, к крушению могла привести вероятная ошибка самого экипажа, которые исходили из данных приборов. До этого озвучивались версии о том, что попадание Ил-76 в зону лесного пожара могло вызвать резкое повышение температуры поступающего в двигатели воздуха либо образование слоя копоти на лопатках турбин, это привело к уменьшению тяги и в окончательном счете к падению самолета.

Согласно материалам издания, результаты бортовых самописцев явно указывают, что никаких сложностей технического характера у борта не было. Ориентировался на территории экипаж только при помощи GPS — видимость была фактически нулевая из-за сплошной дымовой завесы.

Основной версией обстоятельств катастрофы самолёта Ил-76 в Иркутской области признана ошибка при пилотировании. Также не исключено, что и самим пилотам необходимо будет пересмотреть тактику, которой они придерживаются при тушении пожаров.

К крушению самолёта МЧС в Иркутской области, скорее всего, привела ошибка экипажа.

Как говорилось ранее, технических неполадок на борту зафиксировано не было.

Прочитайте также  Иерусалимские христианские школы не откроются: Израиль не продлил разрешения для 70 учителей с Западного берега

Напомним, что прощание с погибшими членами экипажа прошло во вторник вечером на аэродроме «Раменское». Но ни они, ни опыт военного летчика Леонида Филина не помогли — экипаж Ил-76 ошибочно рассчитал свою высоту. Но, так как пожар сосредоточился в низине на высоте 800 метров, сбрасывать воду с установленной высоты было бессмысленно — она бы испарилась.

Расшифровав данные «черного ящика», профессионалы поняли, что экипаж Ил-76 не догадывался о вероятном столкновении.

Напомним, самолет Ил-76 разбился в Качугском районе в прошедшую пятницу, 1 июля. Работая в сложных условиях, ни один из навигационных приборов не мог обеспечить абсолютную безопасность. Склон сопки экипаж увидел за несколько сотен метров, так как за несколько секунд до катастрофы командир пытался набрать высоту.

Как следует из данных самописца, за секунды до катастрофы командир воздушного судна потянул штурвал на себя, пытаясь набрать высоту, однако груженому самолету не хватило мощности моторов на стремительный маневр.

Стала известна основная версия крушения Ил-76 в Иркутской области


Следите за новостями в Telegram


👇 Поделитесь в вашей соцсети

Оставьте комментарий

Добавить комментарий

Последние записи

Статьи по теме
Лавров: Запад пытается втянуть Индию в конфронтацию с Китаем через Quad
НовостиПолитика

Лавров: Запад пытается втянуть Индию в конфронтацию с Китаем через Quad

Глава МИД России заявил, что Вашингтон и Токио добавляют военное измерение в...

Глобальный Юг должен сам писать правила для ИИ, а не только потреблять технологии
НовостиПолитика

Глобальный Юг должен сам писать правила для ИИ, а не только потреблять технологии

Развивающиеся страны не могут оставаться просто пользователями искусственного интеллекта — им необходимо...

Почти миллиард на вооружение: Германия вчетверо увеличила военный экспорт в Израиль
НовостиПолитика

Почти миллиард на вооружение: Германия вчетверо увеличила военный экспорт в Израиль

Берлин одобрил сделки на €800 миллионов за полгода, несмотря на обвинения Израиля...