Датские военные первыми в мире начали пилотировать электрические самолеты

В четверг военно-воздушные силы Дании продемонстрировали свои новейшие самолеты с электрическим приводом, заявив, что их испытательные полеты пока что доказали, что у более дешевой в эксплуатации и более экологичной технологии есть потенциал.

Компания приобрела два самолета Velis Electro от словенского производителя Pipistrel, став первой военной компанией в мире, использующей этот тип оборудования.

«Самолет на 100% без выбросов, очень тихий и дешевый в эксплуатации», — сказал подполковник Каспер Бёрге Нильсен из агентства материально-технического снабжения министерства обороны. Первоначальные испытания показывают, что «могут появиться перспективы использования электрических самолетов, когда технология станет зрелой», — добавил он.

Дания арендовала самолеты на два года, а не покупала их, чтобы избежать «риска остаться с оборудованием, которое мы не можем использовать», — сказал Бёрге Нильсен. В течение периода аренды ВВС Дании надеются получить представление о преимуществах и недостатках технологии реактивных самолетов, чтобы решить, как ее можно использовать в будущем.

Пилоты описали пилотирование одноместных легких электрических самолетов, которые питаются от двух литиевых батарей, как «захватывающие», заявив, что они «хорошо построены и хорошо летают».

В прошлом году военные США заявили, что следят за разработкой самолетов с электрическим приводом, охарактеризовав их способность бесшумно приближаться к целям как «огромную». Однако емкость их аккумуляторов в настоящее время недостаточна для удовлетворения потребностей ВВС США.

Работа над электрическими самолетами ведется с 1970-х годов, но проблема аккумуляторов была камнем преткновения на пути более широкого внедрения этой технологии. Глобальный военный интерес может все это изменить, стимулируя исследования и инвестиции.

Переход на электроэнергию, вероятно, будет беспроигрышным для всех, поскольку он резко сократит выбросы CO2, а также сделает полеты намного дешевле для коммерческих перевозчиков и их пассажиров.