Архангельск предлагает Индии строить суда и использовать порты для торговли по Севморпути

Российский арктический регион Архангельск ведёт с Индией переговоры об использовании экономического потенциала Северного морского пути. Об этом сообщил высокопоставленный региональный чиновник. «Для Индии СМП действительно начинает приобретать новое измерение», — заявил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в беседе с RT India в кулуарах форума «Арктика — Регионы», где Индия является ключевым партнёром.

В четверг высокопоставленный чиновник, участвующий в форуме, сообщил, что Индия планирует отправить первый грузовой корабль по СМП, который также называют Арктическим маршрутом, уже в следующем году, поскольку Нью-Дели видит в нём «огромные возможности». По словам Цыбульского, среди обсуждаемых вариантов — «от строительства судов для Индии на верфях Архангельской области до использования наших портовых мощностей для доставки грузов из Индии и экспорта грузов в Индию, а также технологические варианты, такие как размещение и локализация производств вокруг портов Архангельской области». Расположенный на арктическом побережье России одноимённый город стоит на Северной Двине и является крупным грузовым хабом, связанным с СМП.

СМП — это морской проход протяжённостью 5600 километров через арктические воды России. Большую часть года он покрыт толстым льдом, но изменение климата и отступающий лёд расширяют ежегодное окно для навигации, хотя для прохода по маршруту всё равно требуются специализированные суда ледового класса. Маршрут способен сэкономить индийским кораблям до 40 процентов расстояния и около двух недель времени в пути до Восточной и Северной Европы по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал, который сталкивается с перебоями из-за ближневосточного конфликта.

Президент России Владимир Путин отдельно заявил, что Москва видит «растущий интерес» со стороны стран, включая Китай и Индию, к освоению экономических возможностей СМП. Россия вкладывает значительные средства в инфраструктуру арктического маршрута, и Москву радует внимание, которое эти усилия получают от глобальных партнёров, заявил на форуме заместитель министра иностранных дел Александр Грушко, передаёт «Интерфакс». «Мы видим, что наши китайские и индийские коллеги проявляют наибольший энтузиазм», — сказал он. Грузопоток между Россией и Китаем по СМП в этом году уже превысил пять миллионов тонн, а китайская компания в этом месяце запускает первый регулярный сервис в Европу через СМП. «Мы очень надеемся, что сможем использовать наши арктические ресурсы как в собственных интересах, так и в интересах наших партнёров, что сделает нас и их сильнее в условиях всё более конкурентной глобальной экономической и политической среды, — добавил Грушко. — Арктика как регион должна оставаться зоной низкой напряжённости, и мы делаем всё, чтобы так было».

Источники:
Материал подготовлен на основе интервью губернатора Архангельской области Александра Цыбульского RT India, заявлений участников форума «Арктика — Регионы», комментариев замглавы МИД России Александра Грушко, а также данных о грузопотоке по СМП и планах Индии по пилотному рейсу.