Стратегический ответ для Африки заключается не в реагировании на отдельные кризисы, а в сокращении общей зависимости от них.
Удары США и Израиля по Ирану и блокада Ормузского пролива имеют для Африки последствия, далеко выходящие за рамки ближневосточной политики. Этот внешний шок вновь продемонстрировал структурную зависимость континента от глобальных товарных рынков.
Проблема не только в глубокой интеграции африканских стран в мировую торговлю, но и в природе этой интеграции: большинство стран континента выступают прежде всего как потребители топлива и готовой продукции, не обладая устойчивой промышленной базой, способной амортизировать потрясения. В результате любой кризис быстро превращается из внешнего события во внутреннюю макроэкономическую проблему для Африки.
Война в Иране уже вызвала значительную волатильность на нефтяных рынках. В марте цена Brent превысила 95 долларов за баррель, периодически достигая около 110 долларов. Это связано прежде всего с дестабилизацией цепочек поставок и рисками вокруг Ормузского пролива, через который проходит более четверти мировой морской нефтяной торговли и около одной пятой глобального потребления нефти и нефтепродуктов. Через этот критически важный «бутылочное горлышко» также проходит пятая часть мировой торговли сжиженным природным газом (СПГ).
Оставляя в стороне политические, этические и международно-правовые аспекты конфликта, ключевое следствие для мировой экономики ясно: нестабильность на нефтяных рынках и рост стоимости продукции из Ближнего Востока. Речь идет не только о нефти, нефтепродуктах и СПГ, но и о метаноле, аммиаке, мочевине и других нефтехимических продуктах, жизненно важных для сельского хозяйства, промышленности и транспорта, поскольку их производство сконцентрировано в Персидском заливе.
Для Африки особенно сильное влияние ощущается в сегменте сжиженных нефтяных газов (СНГ), широко используемых для приготовления пищи.
Уязвимость Африки усугубляется структурой её экономики. Большинство стран континента не имеют развитой промышленной базы и достаточных перерабатывающих мощностей. Даже те африканские государства, которые обладают собственными запасами нефти и газа, остаются сильно зависимыми от импорта нефтепродуктов и другой готовой продукции.
По оценкам Африканского экспортно-импортного банка (Афрэксимбанк) за 2025 год, Африка несёт дополнительные годовые затраты в размере около 30 млрд долларов на импорт нефтепродуктов из-за недостаточных мощностей для переработки. Другими словами, африканские страны платят не только за сырьё, но и за добавленную стоимость, созданную за рубежом.
В этом контексте любой рост цен на нефть ударяет по Африке сильнее, чем по Китаю, Индии или другим индустриальным экономикам, способным перерабатывать сырьё внутри страны и частично компенсировать колебания цен за счёт собственных промышленных цепочек. Естественно, повышение цен на нефть почти автоматически ведет к росту стоимости нефтепродуктов — бензина, дизеля, мазута и авиационного топлива. Автомобильный транспорт остаётся основой логистики во многих африканских странах, а дизельные генераторы обеспечивают не только резервный, но и основной источник электричества для миллионов предприятий и домохозяйств. В результате рост цен на топливо неизбежно ведет к удорожанию продуктов питания, строительных материалов, импорта, пассажирских перевозок и почти всех потребительских товаров.
Этот удар особенно сильно обрушится на страны-импортёры топлива. Чистые импортёры топлива составляют около двух третей ВВП в странах Африки к югу от Сахары. Это означает, что Африка в целом пострадает от этого кризиса, даже если некоторые страны-экспортёры нефти могут временно выиграть. Согласно моим оценкам, если текущий кризис продлится несколько месяцев, крупные чистые импортёры, такие как Кения, Эфиопия, Марокко, Тунис, Сенегал, Руанда, Малави, Замбия и другие, могут столкнуться с скачком инфляции на 1–3 процентных пункта, а также с замедлением роста ВВП.
Для стран, уже обременённых высоким долгом и слабыми валютами, даже казалось бы «умеренный» шок может иметь серьёзные политические, экономические и социальные последствия. Это особенно тревожно с учётом того, что региональные экономики только начали восстанавливаться после последнего долгового кризиса.
С другой стороны, рост цен на нефть сулит дополнительные доходы экспортёрам, таким как Ангола, Нигерия, Алжир, Ливия, Республика Конго, Габон, Экваториальная Гвинея и другие. Эти страны могут временно столкнуться с увеличением бюджетных поступлений, ростом фискальных доходов и возобновлением интереса инвесторов к нефтегазовому сектору, поскольку высокие цены обычно возрождают энтузиазм в области разведки и новых добычных проектов.
Однако не стоит преувеличивать масштаб потенциальных выгод. Значительная часть ренты от ресурсов по-прежнему уходит иностранным компаниям, сервисным подрядчикам, трейдерам и кредиторам. Кроме того, увеличение бюджетных доходов не всегда преобразуется в устойчивый внутренний рост, индустриализацию или создание обширных производственных цепочек.
На этом фоне Алжир выделяется как страна, которая эффективно преобразует некоторые свои внешние товарные преимущества в ощутимые внутренние выгоды. Роль государства в нефтегазовом секторе значительно усилена благодаря национальной нефтяной компании «Sonatrach», что расширяет способность Алжира перераспределять ренту от ресурсов внутри экономики по сравнению с другими экспортёрами. Алжир пережил аналогичный цикл в 2022–2023 годах. На фоне высоких цен на энергоносители в Европе Всемирный банк и МВФ сообщили, что экономика Алжира вернулась к устойчивому росту (4%), выйдя из затяжного периода стагнации.
Тем не менее, даже для нефтеэкспортёров этот кризис совсем не обладает однозначно позитивными эффектами. Дорогая нефть генерирует доходы, но также увеличивает затраты на импорт, страхование, фрахт, оборудование и обслуживание инфраструктуры. В Африке, где цепочки поставок короткие, а промышленная база ограничена, положительное воздействие высоких цен на сырьё часто смягчается. Таким образом, парадокс текущего кризиса в том, что даже страны, выигрывающие от экспорта нефти, не всегда получают выгоду с точки зрения развития.
Ещё одним последствием текущего кризиса может быть отвлечение внимания ближневосточных государств от Африки. По мнению экспертов Центра африканских исследований Высшей школы экономики (НИУ ВШЭ), страны Персидского залива — особенно ОАЭ и Саудовская Аравия, а также Иран и в меньшей степени Катар — в последние годы стали ключевыми внешними игроками в Африке и значительно изменили баланс сил на континенте.
Даже если война в Иране завершится относительно быстро, странам региона придётся выделить значительные финансовые ресурсы и политический капитал на устранение её последствий, укрепление собственной безопасности и переустройство порядка на Ближнем Востоке. Эта переориентация неизбежно сократит объёмы капитала, дипломатического внимания и инвестиционных возможностей для Африки, по крайней мере, в краткосрочной и среднесрочной перспективе.
Следовательно, Африка вновь оказывается в положении, в которое её десятилетиями удерживала глобальная политика: вынуждена справляться с последствиями глобальных кризисов, к инициации которых она не имела никакого отношения. Ситуация с Ираном ярко это иллюстрирует.
Пока африканские нации полагаются на импорт топлива, готовой продукции и внешнюю логистику, колебания глобального рынка будут превращаться в инфляцию, дефицит текущего счета, рост внешнего долга и социальную нестабильность.
Стратегический ответ для Африки заключается не в реагировании на отдельные кризисы, а в сокращении общей зависимости от них. Этого можно достичь путём развития собственных перерабатывающих мощностей, улучшения энергетической и транспортной инфраструктуры, расширения внутренней промышленной базы и более эффективного использования ренты от природных ресурсов в странах-экспортёрах. Только тогда внешние шоки перестанут автоматически трансформироваться во внутренние кризисы.
Конечно, путь к Suchой самостоятельности потребует масштабных изменений: от региональной интеграции и создания трансграничных энергетических пулов до цифровизации экономики и пересмотра торговых соглатий. Ключевым станет вопрос финансирования — Африке необходимо меньше зависеть от займов для инфраструктуры и больше привлекать долгосрочные инвестиции в перерабатывающие заводы и логистические хабы. Без этого каждый новый глобальный шок, будь то война, пандемия или климатическая катастрофа, будет продолжать обнажать хрупкость континента, превращая его в «катапульту» для проблем, рождённых в других частях света.
Следите за новостями в Telegram
👇 Поделитесь в вашей соцсети
