Главная Новости «Аэрофлот» пояснит высокую стоимость билетов на Дальний Восток
Новости

«Аэрофлот» пояснит высокую стоимость билетов на Дальний Восток

Поделитесь
Поделитесь

Русская государственная антимонопольная служба (ФАС) запросила у авиакомпании «Аэрофлот» экономическое обоснование высокой стоимости билетов на Камчатку, пишет a-evmenov.ru. Знакомый с ситуацией источник разъяснил, что предпосылкой проверки стали жалобы на высокую стоимость перелета по этому направлению в летний период. По сведениям бронирования на сайте авиакомпании, в наличии остались билеты ценой 60-162 тыс. руб. в обе стороны. Объясняется это тем, что дешевые билеты уже раскуплены, а спрос на них явно превосходит предложение.

После ухода с рынка «Трансаэро» нарушился принцип конкуренции, поведал другой источник издания в области. Полеты в Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский приносят ущерб на сумму практически три млн руб.

Государственная антимонопольная служба не в первый раз обращается в авиакомпанию и убеждает снизить цены; к началу зимы усердия ФАС увенчались триумфом, и внутрироссийские перелеты «Аэрофлота» стали дешевле на 10%.

Зимой 2015 г. власти Дальневосточного федерального округа (ДФО) обратили внимание на неспособность «Аэрофлота» восполнить перевозные ёмкости после банкротства «Трансаэро», в итоге чего цены на билеты увеличились.

Прочитайте также  Кремль: попытки Киева сорвать выборы в Госдуму провалились

В «Аэрофлоте» же утверждают, что рейсы на Дальний Восток являются для компании социальным проектом, так как они являются вначале убыточными. Это привело к поднятию цен на билеты. Рентабельность авиакомпания пробует восполнить за счёт коммерческих тарифов, которые действуют в классах «комфорт» и «бизнес».

При всем этом отыскать «Аэрофлоту» соперников на маршрутах сейчас сложно. Источник подчеркивает, что в январе-мае нынешнего года на Дальний Восток идет рост пассажиропотока: в Петропавловск-Камчатский — около 20%, во Владивосток — 14%, в Южно-Сахалинск — 30%, в Хабаровск — 40%. В авиакомпании говорят, что летать на полуостров невыгодно. Однако тогда, примечает он, тарифы для всех компаний должны быть «экономически обоснованными» и в 1,5-2 раза выше текущих. Он не исключает вероятность того, что по результатам исследования географическими границами рынка могут признать всю территорию РФ, где работают и иные компании.

Из Москвы на Камчатку за 80 тысяч'Аэрофлот отчитается за чрезмерно высокие тарифы


Следите за новостями в Telegram


👇 Поделитесь в вашей соцсети

Оставьте комментарий

Добавить комментарий

Последние записи

Статьи по теме
КНДР испытала «оружие огромного значения»
НовостиПолитика

КНДР испытала «оружие огромного значения»

Ким Чен Ын заявил, что новая система вооружений обеспечит врагам «неизлечимую головную...

Белый дом запустил круглосуточный стрим «TRUMP TV»
НовостиПолитика

Белый дом запустил круглосуточный стрим «TRUMP TV»

24/7-трансляция на YouTube стартовала на фоне обострившегося конфликта с крупными американскими СМИ.

США расширяют военное присутствие в Гренландии
НовостиПолитика

США расширяют военное присутствие в Гренландии

Трамп добивается «постоянного контроля» над безопасностью автономной датской территории по соглашению, которое...

Дизельное топливо в США бьёт исторические рекорды
НовостиПолитика

Дизельное топливо в США бьёт исторические рекорды

Конфликты в Иране и Йемене усугубляют перебои с поставками, а цена дизеля...