СМИ проинформировали новейшую версию крушения русского Ту-154
Самолет Минобороны РФ Ту-154 25 декабря в 01:38 по мск вылетел с аэродрома Чкаловский в Подмосковье и направлялся на авиабазу Хмеймим в сирийской Латакии.
«Поднят один из накопителей информации, так называемых темных ящиков».
Источник «Интерфакса» в оперативном штабе проинформировал, что по сведениям бортового самописца, в Ту-154 некорректно работал механизм впуска-выпуска закрылков в процессе набора высоты. Расшифровка магнитного носителя продолжается. Заключительные выводы о причинах авиакатастрофы сделает госкомиссия после исследования всех возможных факторов, выделили в военном ведомстве.
СМИ также ссылаются на анонимный следственный источник, который проинформировал, что, согласно предварительным сведениям, закрылки не сработали и, как следствие, не могли работать согласованно. Это, по утверждению знатоков, может показывать о том, что первопричиной крушения стала неисправность устройств воздушного судна.
«Это связано с закрылками». На Ту-154 были опытнейшие летчики, которые навряд ли могли так ошибиться, чтобы запредельно задрать нос самолета. Другими словами система отрубает все электродвигатели, которые применяются для выпуска и уборки механизации (закрылков).
— Если закрылки начали убираться не синхронно, то дело здесь не в том, что недостаточно подъемной силы. Но один из знатоков подчеркнул, что, судя по появившейся в СМИ расшифровке переговоров, пилоты случайно убрали закрылки вместо шасси. Либо была превышена скорость — 380 км/ч — это уже ограничение по уборке закрылков, 420 км/ч — это уже разрушение.
Летчик-испытатель, Герой РФ Магомед Толбоев выдвинул иную версию произошедшего, также связанную с ошибочным пилотированием.
Как известно, закрылки Ту-154 обеспечивают дополнительную подъемную силу на крыльях лайнера при взлете. «Возникает момент вращения и все», — проинформировал он.
Специалисты расшифровали речевой бортовой самописец разбившегося в акватории Черного моря самолета Ту-154 Минобороны РФ, сообщается a-evmenov.ru. Погибли 92 человека: 84 пассажира и восемь членов экипажа. Они направлялись в Сирию.
